Kazalo
43 odnosi: Avstro-Ogrska, Železniški tir, Črnomelj, Beseda, Cesta, Gozd, Gozdna železnica, Gozdna železnica Žage na Radohi, Gozdna železnica Črnomelj–Adlešiči, Gozdna železnica Črnomelj–Golobinjek na Rogu, Gozdna železnica Brezno–Josipdol, Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini, Gozdna železnica Idrijski lauf, Gozdna železnica Ivnik, Gozdna železnica Jelendol–Medvodje, Gozdna železnica Lendava–Bogojina, Gozdna železnica Mislinja–Komisija, Gozdna železnica na Bricljevi gori, Gozdna železnica na Donački gori in Resniku, Gozdna železnica na Kolovcu, Gozdna železnica na Komarči, Gozdna železnica na planini Mija, Gozdna železnica na planini Spodnja Mija, Gozdna železnica Pivka–Javorniki, Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih, Gozdna železnica pri Kozjem, Gozdna železnica pri Predmeji, Gozdna železnica pri Radečah, Gozdna železnica pri Rudnem, Gozdna železnica Solčavske drče, Gozdna železnica v Kočevskem Rogu, Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem, Gozdna železnica v Loki pri Žusmu, Kilometer, Les, Lokomotiva, Nemščina, Regionalna železnica, Slaba Gorica, Slovenščina, Stoletje, Tadej Brate, Transport.
Avstro-Ogrska
Avstro-Ogrska, imenovana tudi Avstro-Ogrsko cesarstvo ali Dvojna monarhija, je bila dualistična država, ki je nastala po ustavni reformi Avstrijskega cesarstva leta 1867 in je obstajala do razpada leta 1918.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Avstro-Ogrska
Železniški tir
Železniški tiri Železniški tir je podlaga, po kateri vozi vlak.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Železniški tir
Črnomelj
Črnómelj (v starejših virih tudi Černomelj, TschernemblLeksikon občin kraljestev in dežel zastopanih v državnem zboru, vol. 6: Kranjsko. 1906. Vienna: C. Kr. Dvorna in Državna Tiskarna, p. 4.) je mesto v Sloveniji, največje mesto v Beli krajini z okoli 5500 prebivalci, sedež istoimenske občine in krajevne skupnosti.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Črnomelj
Beseda
Beséda je v jezikoslovju najmanjša samostojna jezikovna enota, ki predstavlja ali sporoča pomen, sestavljen iz enega ali več morfemov.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Beseda
Cesta
Cesta je infrastrukturni objekt nizke gradnje, namenjen različnim vrstam prometa.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Cesta
Gozd
Listnati gozd Gozd v pomladanskem času Gozd (tudi hosta, les, narečno šuma, gmajna, loza) je tip kopenskega ekosistema, navzven prepoznaven po poraslosti z gozdnim drevjem.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozd
Gozdna železnica
Bosni - predelana na širino tira 760 mm Gozdna železnica je način kopenskega transporta, namenjenega predvsem za prevoz lesa iz velikih gozdnih območij do industrijskih obratov (žag), glavnih cest ali regionalnih železnic.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica
Gozdna železnica Žage na Radohi
Gozdna železnica Žage na Radohi je bila prometna pot za prevoz lesa od parne žage pri zaseleku Radoha nad Uršnimi seli do železniške postaje pri naselju Rožni Dol v občini Semič.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Žage na Radohi
Gozdna železnica Črnomelj–Adlešiči
Gozdna železnica Črnomelj - Adlešiči je bila prometna pot za prevoz lesa iz gozdov Velikega bukovja, ki ležijo med Adlešiči in Tribučami do železniške postaje v Črnomlju v Beli krajini.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Črnomelj–Adlešiči
Gozdna železnica Črnomelj–Golobinjek na Rogu
Parna lokomotiva gozdne železnice, kakršne so obratovale v Sloveniji,Srbiji in Bosni - predelana na širino tira 760 mm Gozdna železnica Črnomelj - Golobinjek na Rogu je bila prometna pot za prevoz lesa iz gozdov pod Golobinjekom v Kočevskem Rogu do žage v Črnomlju.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Črnomelj–Golobinjek na Rogu
Gozdna železnica Brezno–Josipdol
Gozdna železnica Brezno - Josipdol je bila prometna pot za prevoz kamenja iz kamnoloma v Josipdolu na Pohorju do železniške postaje Podvelka na železniški progi Maribor - Dravograd.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Brezno–Josipdol
Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini
Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini je bila prometna pot za prevoz lesa izpod planine Hrastnik do žage pri naselju Bukovica v Selški dolini.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini
Gozdna železnica Idrijski lauf
Gozdna železnica Idrijski lauf je bila prometna pot za dovoz lesa iz gozdov v okolici Idrije do klavž, od koder so jamski les plavili do rudnika živega srebra v Idriji.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Idrijski lauf
Gozdna železnica Ivnik
Gozdna železnica Ivnik je bila prometna pot za odvoz lesa izpod hriba Ivnik proti zaselku Travni Potok pri naselju Stoperce v občini Majšperk.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Ivnik
Gozdna železnica Jelendol–Medvodje
Gozdna železnica Jelendol - Medvodje je bila prometna pot za prevoz lesa po dolini Tržiške Bistrice od zaselka Medvodje do naselja Jelendol v občini Tržič.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Jelendol–Medvodje
Gozdna železnica Lendava–Bogojina
Gozdna železnica Lendava - Bogojina je bila prometna pot za prevoz lesa od železniške postaje Lendave do gozdov grofa Esterhazyja pri Bogojini.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Lendava–Bogojina
Gozdna železnica Mislinja–Komisija
Gozdna železnica Mislinja - Komisija je bila prometna pot za izvoz lesa s Pohorja po Mislinjskem grabnu od zaselka Komisija do naselja Mislinja.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Mislinja–Komisija
Gozdna železnica na Bricljevi gori
Gozdna železnica na Bricljevi gori je bila prometna pot za prevoz lesa izpod vznožja Bricljeve gore do zaselka Kolarija pri Zgornjem Gruškovju v občini Podlehnik.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica na Bricljevi gori
Gozdna železnica na Donački gori in Resniku
Gozdna železnica na Donački gori in Reseniku je služila kot prometna pot za prevoz lesa iz gozdov Donačke gore in Resenika.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica na Donački gori in Resniku
Gozdna železnica na Kolovcu
Gozdna železnica na Kolovcu je bila prometna pot za prevoz lesa iz okoliških gozdov do naselja Kolovec.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica na Kolovcu
Gozdna železnica na Komarči
Gozdna železnica na Komarči je bila prometna pot za prevoz lesa iz obširnih gozdov izpod planine Viševnik (1615 mnm) do tovorne žičnice na Komarči.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica na Komarči
Gozdna železnica na planini Mija
Gozdna železnica na planini Mija je bila prometna pot za prevoz lesa izpod pobočij planine Mija do gozdne žičnice na planini Globočanac (it. Colle Clabociana) nad naseljem Podbela v občini Kobarid.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica na planini Mija
Gozdna železnica na planini Spodnja Mija
Gozdna železnica na planini Spodnja Mija je bila prometna pot za prevoz lesa dolino reke Nadiže pri naselju Robič v občini Kobarid.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica na planini Spodnja Mija
Gozdna železnica Pivka–Javorniki
Gozdna železnica Pivka–Javorniki je bila prometna pot za prevoz lesa iz Javorniških gozdov do žag v Pivki.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Pivka–Javorniki
Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih
Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih, na pobočju Trdinovega vrha, je bila prometna pot za prevoz lesa iz gozdov na Gorjancih do parne žage pri Gospodični.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih
Gozdna železnica pri Kozjem
Gozdna železnica pri Kozjem je služila kot prometna pot za prevoz lesa iz doline Medvednice pod planino Veternik do žag v Kozjem.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica pri Kozjem
Gozdna železnica pri Predmeji
Prevoz lesa po železnici leta 1917 Gozdna železnica pri Predmeji je bila prometna pot za prevoz lesa iz Trnovskega gozda do parne žage 8 km zahodno od Predmeje.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica pri Predmeji
Gozdna železnica pri Radečah
Gozdna železnica pri Radečah je bila prometna pot za prevoz lesa in oglja izpod naselja Počakovo po dolini potoka Glažuta do naselja Jagnjenica v občini Radeče.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica pri Radečah
Gozdna železnica pri Rudnem
Gozdna železnica pri Rudnem na Jelovici je maloznana gozdna železnica.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica pri Rudnem
Gozdna železnica Solčavske drče
Gozdna železnica Solčavske drče je bila prometna pot, ki je povezovala skladišče lesa na koncu dveh gozdnih drč s spodnjo drčo ob potoku Klobaša pri Solčavi.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica Solčavske drče
Gozdna železnica v Kočevskem Rogu
Ostanki trase gozdne železnice na Rogu Gozdna železnica v Kočevskem Rogu je bila gozdna železnica, zgrajena za prevoz lesa iz obsežnih gozdov Kočevskega Roga do žage na lokaciji Rog.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica v Kočevskem Rogu
Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem
Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem je bila prometna pot za prevoz lesa izpod Storžiča do zgornje postaje tovorne žičnice nad potokom Koritnica pri zaselku Spodnje Fužine v občini Preddvor.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem
Gozdna železnica v Loki pri Žusmu
Gozdna železnica v Loki pri Žusmu je imela tri krake v skupni dožini 4,5 km in je bila prometna pot za prevoz lesa iz okoliških gozdov do parne žage v Loki pri Žusmu.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Gozdna železnica v Loki pri Žusmu
Kilometer
Kilometrski kamen nekdnaje železniške proge med Brezovico in Vrhniko Kilometer (okrajšava km) je enota za merjenje dolžine, enaka 1000 metrom (predpona »kilo-« v mednarodnem sistemu enot označuje 1000).
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Kilometer
Les
za druge pomene glej Gozd in Les (razločitev)Les v obliki hlodov, pripravljenih za nadaljnjo obdelavo Lés je organski material, primarno je v deblih dreves ali grmov.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Les
Lokomotiva
Lokomotíva je vlečno tirno vozilo z lastmim pogonom, za vleko vlakov (železniških vagonov) ali za premik le-teh.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Lokomotiva
Nemščina
Némščina (nemško Deutsch) spada v zahodno vejo germanskih jezikov.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Nemščina
Regionalna železnica
Regionalna železnica običajno ponuja železniški prevoz med večjimi središči ter predmestnimi in drugimi lokacijami, ki dnevno pritegnejo veliko število ljudi.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Regionalna železnica
Slaba Gorica
Slaba Gorica (Leksikon občin kraljestev in dežel zastopanih v državnem zboru, vol. 6: Kranjska. 1906. Dunaj: C. Kr. Dvorna in Državna Tiskarna, str. 38.Ferenc, Mitja. 2007. Nekdanji nemški jezikovni otok na kočevskem. Kočevje: Pokrajinski muzej, str. 4.) je odmaknjeno in zapuščeno naselje v Občini Črnomelj v Beli krajini v jugovzhodni Sloveniji.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Slaba Gorica
Slovenščina
Slovenščina je združeni naziv za uradni knjižni jezik Slovencev in skupno ime za narečja in govore, ki jih govorijo ali so jih nekoč govorili Slovenci.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Slovenščina
Stoletje
Stolétje je doba, dolga sto let.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Stoletje
Tadej Brate
Tadej Brate, slovenski strokovnjak za varstvo tehnične dediščine, industrijski arheolog in publicist, * 31. marec 1947, Ljubljana, Slovenija, † 11.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Tadej Brate
Transport
Transpórt (latinsko trans- - prek- + portare - nesti) označuje prenos ali prevoz ljudi oziroma dobrin z enega kraja na drug kraj.
Poglej Gozdne železnice na Slovenskem in Transport
Prav tako znan kot Gozdne železnice v Sloveniji.