Kazalo
18 odnosi: Engine Alliance GP7000, Europrop TP400, General Electric CF6, General Electric LM2500, General Electric LMS100, General Electric T64, Junkers Jumo 004, Kompresijsko razmerje, Pirna 014, PowerJet SaM146, Pratt & Whitney F100, Pratt & Whitney PW4000, Progress D-18T, Progress D-436, Rolls-Royce AE 2100, Rolls-Royce Pegasus, Rolls-Royce/Snecma Olympus 593, Saturn AL-31.
Engine Alliance GP7000
GP7270 na Airbus A380 Engine Alliance GP7000 je dvogredni visokoobtočni turboventilatorski motor, ki se uporablja na Airbus A380Airbusu A380.
Poglej Tlačno razmerje in Engine Alliance GP7000
Europrop TP400
Europrop T400 Europrop International TP400-D6 je 11000 konjski turbopropelerski motor, ki se uporablja na vojaškem transportnem letalu Airbus A400M Atlas.
Poglej Tlačno razmerje in Europrop TP400
General Electric CF6
GE CF6 ventilator General Electric CF6 je dvogredni visokoobtočni reaktivni turboventilatorski motor ameriškega proizvajalca General Electric.
Poglej Tlačno razmerje in General Electric CF6
General Electric LM2500
LM2500 General Electric LM2500 je aeroderivativna plinska turbina, ki je razvitaiz visokoobtočnega turboventilatorskega motorja CF6.
Poglej Tlačno razmerje in General Electric LM2500
General Electric LMS100
General Electric LMS100 velja za največjo aeroderivativno plinski turbino.
Poglej Tlačno razmerje in General Electric LMS100
General Electric T64
T64-GE-7 General Electric T64 je ameriški turbogredni motor s prosto turbino.
Poglej Tlačno razmerje in General Electric T64
Junkers Jumo 004
Junkers Jumo 004 Junkers Jumo 004 (Junkers Motoren - "Jumo") je bil prvi serijsko proizvajan in prvi operativni turboreaktivni motor na svetu.
Poglej Tlačno razmerje in Junkers Jumo 004
Kompresijsko razmerje
Kompresijsko razmerje pri batnih motorjih je razmerje med delovno prostornino cilindra, ko je bat v najnižji legi in prostornino, ko je bat v najvišji legi.
Poglej Tlačno razmerje in Kompresijsko razmerje
Pirna 014
Pirna 014 Pirna 014 je bil nemški enogredni turboreaktivni motor, ki so ga zasnovali Junkersovi inženirji v 1950ih.
Poglej Tlačno razmerje in Pirna 014
PowerJet SaM146
PowerJet SaM146 PowerJet SaM146 je dvogredni visokobtočni turboventilatorski reaktivni motor, ki so ga skupaj razvili ruski NPO Saturn in francoska Snecma.
Poglej Tlačno razmerje in PowerJet SaM146
Pratt & Whitney F100
F-15 Eagle na testiranju Pratt & Whitney F100 (tovarniška oznaka JTF22) je vojaški turbofan z dodatnim zgorevanjem, ki poganja lovce F-15 Eagle in F-16 Fighting Falcon.
Poglej Tlačno razmerje in Pratt & Whitney F100
Pratt & Whitney PW4000
Pratt & Whitney PW4000 je družina dvogrednih visokoobtočnih turboventilatorskih motorjev.
Poglej Tlačno razmerje in Pratt & Whitney PW4000
Progress D-18T
Progress D-18T Progress D-18T (ali Lotarev D-18T, kdaj tudi Ivčenko-Progress D-18T) je sovjetski trigredni visokoobtočni turbofan s 23430 kg (50000 funtov) potiska.
Poglej Tlačno razmerje in Progress D-18T
Progress D-436
Progress D-436 za An-148 Progress D-436 je sovjetski trigredni visokoobtočni turboventilatorski reaktivni motor - turbofan, ki ga je razvil biro Ivchenko-Progress za pogon Jakovljev Jak-42 in Antonov An-72.
Poglej Tlačno razmerje in Progress D-436
Rolls-Royce AE 2100
RR AE 2100 od C-27J Rolls-Royce AE 2100 je dvogredni turbopropelerski motor, ki ga je razvilo ameriško podjetje Allison Engine Company (zdaj del Rolls-Royca).
Poglej Tlačno razmerje in Rolls-Royce AE 2100
Rolls-Royce Pegasus
Rolls-Royce Pegasus RR Pegasus v muzeju Štiri šobe za usmerjanje potiska Rolls-Royce Pegasus, (v preteklosti Bristol Siddeley Pegasus, USAF oznaka: F402) je dvogredni nizkoobtočni turboventilatorski motor, ki ga je razvil Bristol Siddeley, proizvajal pa Rolls-Royce RLC.
Poglej Tlačno razmerje in Rolls-Royce Pegasus
Rolls-Royce/Snecma Olympus 593
Ohranjen Olympus593 v Imperial War Museum Duxford Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 je bil turboreaktivni motor z dodatnim zgorevanjem, ki je poganjal nadzvočno potniško letalo Concorde.
Poglej Tlačno razmerje in Rolls-Royce/Snecma Olympus 593
Saturn AL-31
Saturn AL-31 je družina ruskih turboventilatorskih motorjev z dodatnim zgorevanjem.