Kazalo
17 odnosi: Šarganska osmica, Železniška proga, Železniška proga Antofagasta - Bolivija, Železniška proga Čedad–Kobarid, Železniška proga Poljčane–Slovenske Konjice–Zreče, Železniški predor Karavanke, Železniški prevoz, Železniški tir, Dobrovlje, Zreče, Gabrovlje, Hedžaška železnica, Idrija, Motovun, Pionirska proga, Poljčane, Porečanka, Vlak.
Šarganska osmica
Šarganska osmica (srb. Шарганска осмица) je poimenovanje za odsek turistične ozkotirne železnice, ki vodi preko planine Šargan v zahodni Srbiji.
Poglej Ozkotirna železnica in Šarganska osmica
Železniška proga
Železniška proga Železniška proga je umetno zgrajena pot za tirna vozila, sestavljena iz spodnjega in zgornjega ustroja, objektov in naprav ob progi, zemljišč in železniških zgradb.
Poglej Ozkotirna železnica in Železniška proga
Železniška proga Antofagasta - Bolivija
Železnica Antofagasta (Čile) - Bolivija (špansko Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia, ime britanskega podjetja: Antofagasta (Chili) & Bolivia Railway ali na kratko FCAB) je zasebna železnica, ki deluje v severnih provincah Čila.
Poglej Ozkotirna železnica in Železniška proga Antofagasta - Bolivija
Železniška proga Čedad–Kobarid
Približen zemljevid železniške proge med Čedadom in Kobaridom, prvotna linija med Barbetto in Sužidom (temno modro), povojna podaljška do Čedada in Kobarida (svetlo modro) Proga Čedad - Kobarid je danes opuščena ozkotirna železniška proga (tirna širina: 750mm), ki je med letoma 1916 in 1932 povezovala Beneško Slovenijo in Posočje.
Poglej Ozkotirna železnica in Železniška proga Čedad–Kobarid
Železniška proga Poljčane–Slovenske Konjice–Zreče
Železniška proga Poljčane - Slovenske Konjice - Zreče je bila ozkotirna železniška proga (širine 760 mm) med Poljčanami in Slovenskimi Konjicami, ki je obratovala med letoma 1892 in 1962, do Zreč pa je bila podaljšana leta 1921.
Poglej Ozkotirna železnica in Železniška proga Poljčane–Slovenske Konjice–Zreče
Železniški predor Karavanke
Železniški predor Karavanke pri Hrušici nad Jesenicami je 7976 metrov dolg slovensko-avstrijski predor na železniški progi, ki povezuje Srednjo Evropo prek Visokih Tur in Karavank ter v nadaljevanju z Bohinjsko progo do severnojadranskih pristanišč, s priključki v Ljubljani pa naprej proti jugu na Balkan, Bližnji vzhod in Panonsko nižino.
Poglej Ozkotirna železnica in Železniški predor Karavanke
Železniški prevoz
Slovenskih železnic Kompozicija tovornega vlaka Železniški postaji Ljubljana Železniški transport tudi železniški prevoz, je voden način kopenskega transporta, za prevoz potnikov in blaga s tirnimi vozili, ki vozijo po železniških tirih.
Poglej Ozkotirna železnica in Železniški prevoz
Železniški tir
Železniški tiri Železniški tir je podlaga, po kateri vozi vlak.
Poglej Ozkotirna železnica in Železniški tir
Dobrovlje, Zreče
Dobrovlje so naselje v Občini Zreče, na pol poti med Slovenskimi Konjicami in Zrečami.
Poglej Ozkotirna železnica in Dobrovlje, Zreče
Gabrovlje
Gabrovlje so naselje v Občini Slovenske Konjice, na pol poti med Slovenskimi Konjicami in Zrečami.
Poglej Ozkotirna železnica in Gabrovlje
Hedžaška železnica
Hedžaška železnica (turško: Hicaz Demiryolu) je bila 1308 km dolga ozkotirna železniška proga (tirna širina je 1050 mm), ki je povezovala Damask prek ozemlja današnje Jordanije z Medino v Saudovi Arabiji, z odcepom do Haife na Sredozemskem morju.
Poglej Ozkotirna železnica in Hedžaška železnica
Idrija
Idrija (v starejših virih Zgornja Idrija; (Ober)idria) je mesto s skoraj 6.000 prebivalci v Republiki Sloveniji, sedež istoimenske občine, in upravno središče.
Poglej Ozkotirna železnica in Idrija
Motovun
Motovun (ali Montona d'Istria) je naselje z okoli 500 prebivalci na Hrvaškem, sedež istoimenske občine v Istrski županiji.
Poglej Ozkotirna železnica in Motovun
Pionirska proga
Trasa nekdanje Pionirske železnice (modro) Pionirska proga je bila ozkotirna (tirna širina: 760mm) otroška železniška proga, ki je med letoma 1948 in 1954 povezovala ljubljanske predele Rožna dolina, Koseze in Podutik.
Poglej Ozkotirna železnica in Pionirska proga
Poljčane
Poljčane so naselje z okoli 1.100 prebivalci in središče istoimenske občine.
Poglej Ozkotirna železnica in Poljčane
Porečanka
Porečanka (ali Poreška) je poslovenjeno italijansko ime nekdanje ozkotirne železniške proge (širine 760 mm) med Trstom in Porečem, ki so jo Slovenci in Hrvati imenovali Istrijanka.
Poglej Ozkotirna železnica in Porečanka
Vlak
progi Divača-Koper Vlak je v železniškem transportu definiran kot po predpisih sestavljena in speta skupina železniških potniških in/ali tovornih vagonov z enim ali več vlečnimi vozili.
Poglej Ozkotirna železnica in Vlak