5 odnosi: Caproni Campini N.1, Letalski motor, Potisna cev z nadzvočnim zgorevanjem, Suhoj Su-5, Turbokompaundni motor.
Caproni Campini N.1
Caproni Campini N.1, tudi C.C.2 je bilo italijansko motorjet eksperimentalno letalo.
Novo!!: Motorjet in Caproni Campini N.1 · Poglej več »
Letalski motor
KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih.
Novo!!: Motorjet in Letalski motor · Poglej več »
Potisna cev z nadzvočnim zgorevanjem
Potisna cev z nadzvočnim zgorevanjem - Scramjet (supersonic combusting ramjet) je tip reaktivnega motorja.
Novo!!: Motorjet in Potisna cev z nadzvočnim zgorevanjem · Poglej več »
Suhoj Su-5
Suhoj Su-5 ali I-107 je bilo sovjetsko lovsko letalo, ki so ga razvili proti koncu 2.
Novo!!: Motorjet in Suhoj Su-5 · Poglej več »
Turbokompaundni motor
Turbokompaundni motor (ang. turbo-compound engine) je vrsta batnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki koristi izpušne pline za pogon turbine, katere gred poganja glavno gred motorja preko reduktorja (ne poganja kompresorja).