Kazalo
32 odnosi: Alfa Romeo Tipo 312, Alfred Neubauer, Auto Union Typ D, Coppa Acerbo 1938, Coppa Ciano, Coppa Ciano 1938, Dirke za velike nagrade, Eifelrennen 1939, Grand Prix de la Marne, Grand Prix de Pau 1938, Grand Prix de Pau 1939, Hermann Lang, Max Sailer, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz W125, Rudolf Caracciola, Seznam rekordov dirk za veliko nagrado, Sezona Velikih nagrad 1938, Sezona Velikih nagrad 1939, Velika nagrada Švice 1938, Velika nagrada Švice 1939, Velika nagrada Belgije 1939, Velika nagrada Beograda 1939, Velika nagrada Doningtona 1938, Velika nagrada Francije, Velika nagrada Francije 1938, Velika nagrada Francije 1939, Velika nagrada Generala Juana Peróna 1951, Velika nagrada Italije 1938, Velika nagrada Nemčije 1938, Velika nagrada Nemčije 1939, Velika nagrada Tripolija 1938.
Alfa Romeo Tipo 312
Alfa Romeo Tipo 312, 312 ali 12C-312 je dirkalnik Alfe Romeo, ki je bil v uporabi v, ko so z njim dirkali Raymond Sommer, Giuseppe Farina, Eugenio Siena, Clemente Biondetti, Carlo Pintacuda, Jean-Pierre Wimille, Gianfranco Comotti, Piero Taruffi in Pietro Ghersi.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Alfa Romeo Tipo 312
Alfred Neubauer
Alfred Neubauer (vzdevek »Don Alfredo«), avstrijski dirkač in dolgoletni športni direktor dirkaškega oddelka Mercedes-Benza, * 29. marec 1891, Maehrisch-Ostrau, Avstro-ogrska (danes Češka), † 22. avgust 1980, Stuttgart, Nemčija.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Alfred Neubauer
Auto Union Typ D
Auto Union Typ D je Auto Unionov dirkalnik, ki je bil v uporabi v sezonah 1938 in 1939, ko so z njim dirkali Tazio Nuvolari, Rudolf Hasse, Hermann Paul Müller in Hans Stuck.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Auto Union Typ D
Coppa Acerbo 1938
Coppa Acerbo 1938 je bila deveta neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v. Odvijala se je 15. avgusta 1938 na dirkališču Circuito di Pescara.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Coppa Acerbo 1938
Coppa Ciano
Montenero, v uporabi med letoma 1923 in 1935 Coppa Ciano (tudi Coppa Montenero ali Circuito Montenero) je bila avtomobilistična dirka, ki je med letoma 1921 in 1947 potekala v Italiji.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Coppa Ciano
Coppa Ciano 1938
Coppa Ciano 1938 je bila osma neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v. Odvijala se je 7. avgusta 1938 na dirkališču Montenero.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Coppa Ciano 1938
Dirke za velike nagrade
Veliki nagradi Francije 1912 v Dieppeju Dirke za velike nagrade imajo korenine v organiziranih avtomobilskih dirkah, ki so se začele v Franciji leta 1894.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Dirke za velike nagrade
Eifelrennen 1939
Eifelrennen 1939 je bila peta neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v. Odvijala se je 21. maja 1939 na nemškem dirkališču Nürburgring-Nordschleife.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Eifelrennen 1939
Grand Prix de la Marne
Dirka leta 1936 Grand Prix de la Marne je bila avtomobilistična dirka, ki je potekala na francoskem dirkališču Reims-Gueux blizu mesta Reims, departma Marne, med letoma 1925 in 1969.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Grand Prix de la Marne
Grand Prix de Pau 1938
Grand Prix de Pau 1938 je bila prva neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v. Odvijala se je 10. aprila 1938 na ulični stezi v francoskem mestu Pau.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Grand Prix de Pau 1938
Grand Prix de Pau 1939
Grand Prix de Pau 1939 je bila prva neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v. Odvijala se je 4. aprila 1939 v francoskem mestu Pau.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Grand Prix de Pau 1939
Hermann Lang
Hermann Lang, nemški dirkač Formule 1, * 6. april 1909, Bad Cannstatt, Stuttgart, Baden-Württemberg, Nemčija, † 19. oktober 1987, Nemčija.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Hermann Lang
Max Sailer
Max Sailer, nemški dirkač in avtomobilski inženir, * 20. december 1882, Esslingen am Neckar, Baden-Württemberg, Nemčija, † 5. februar 1964, Esslingen am Neckar.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Max Sailer
Mercedes-Benz
Znak podjetja Mercedesov tovornjak iz leta 1932 Mestni avtobus MB Citaro G Mercedes-Benz (skrajšano Mercedes ali Benz) je nemški proizvajalec avtomobilov, avtobusov in tovornjakov, v lasti pa ga ima podjetje Daimler AG.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W125
Mercedes-Benz W125 je Mercedesov dirkalnik, ki je bil v uporabi v sezoni sezoni 1937, ko so z njim dirkali Manfred von Brauchitsch, Rudolf Caracciola, Hermann Lang in Richard Seaman.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Mercedes-Benz W125
Rudolf Caracciola
Otto Wilhelm Rudolf Caracciola (splošno znan kot Rudolf Caracciola)Bolsinger and Becker (2002), str.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Rudolf Caracciola
Seznam rekordov dirk za veliko nagrado
To je seznam rekordov na dirkah za veliko nagrado med sezonama in.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Seznam rekordov dirk za veliko nagrado
Sezona Velikih nagrad 1938
Sezona Velikih nagrad 1938 je bila šesta sezona Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Sezona Velikih nagrad 1938
Sezona Velikih nagrad 1939
Sezona Velikih nagrad 1939 je bila sedma in zadnja sezona Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Sezona Velikih nagrad 1939
Velika nagrada Švice 1938
Velika nagrada Švice 1938 je bila tretja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 21. avgusta 1938 na švicarskem dirkališču Bremgarten v močnem dežju.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Švice 1938
Velika nagrada Švice 1939
Velika nagrada Švice 1939 je bila četrta in zadnja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 25. julija 1939 na švicarskem dirkališču Bremgarten.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Švice 1939
Velika nagrada Belgije 1939
Velika nagrada Belgije 1939 je bila prva dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 25. junija 1939 na belgijskem dirkališču Spa-Francorchamps.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Belgije 1939
Velika nagrada Beograda 1939
Velika nagrada Beograda 1939 je bila deseta in zadnja evropska neprvenstvena dirka za veliko nagrado v, ki jo je prekinil izbruh druge svetovne vojne.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Beograda 1939
Velika nagrada Doningtona 1938
Velika nagrada Doningtona 1938 je bila dvanajsta in zadnja neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v. Odvijala se je 22. oktobra 1938 na dirkališču Donington Park.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Doningtona 1938
Velika nagrada Francije
Velika nagrada Francije je dirka svetovnega prvenstva Formule 1, ki se je odvijala v več obdobjih, zadnjič med letoma in.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Francije
Velika nagrada Francije 1938
Velika nagrada Francije 1938 je bila prva dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 3. julija 1938 na francoskem dirkališču Reims-Gueux.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Francije 1938
Velika nagrada Francije 1939
Velika nagrada Francije 1939 je bila druga dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 9. julija 1939 na francoskem dirkališču Reims-Gueux.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Francije 1939
Velika nagrada Generala Juana Peróna 1951
Velika nagrada Buenos Airesa 1951 je bila prva neprvenstvena dirka Formule 1 v sezoni 1951.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Generala Juana Peróna 1951
Velika nagrada Italije 1938
Velika nagrada Italije 1938 je bila četrta in zadnja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 11. septembra 1938 na italijanskem dirkališču Autodromo Nazionale Monza.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Italije 1938
Velika nagrada Nemčije 1938
Velika nagrada Nemčije 1938 je bila druga dirka Evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 24. julija 1938 na znamenitem dirkališču Nürburgring-Nordschleife.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Nemčije 1938
Velika nagrada Nemčije 1939
Velika nagrada Nemčije 1939 je bila tretja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 23. julija 1939 na nemškem cestnem dirkališču Nürburgring-Nordschleife pred 300.000 gledalci.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Nemčije 1939
Velika nagrada Tripolija 1938
Velika nagrada Tripolija 1938 je bila četrta neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v. Odvijala se je 15. maja 1938 v italijanskem mestu Tripoli, danes Libija.
Poglej Mercedes-Benz W154 in Velika nagrada Tripolija 1938