Kazalo
23 odnosi: Albastar Apis, Berijev Be-6, Cessna 152, Deceleron, Elevon, Fieseler Fi 156 Storch, Flaperon, Glaser-Dirks DG-600, Horizontalni stabilizator, Krmilna palica, Let 593 Aeroflota, Maule M-5, MX Aircraft MX2, Rep (letalo), Roleron, Rolladen-Schneider LS8, Smerno krmilo, Spojleron, Stabilator, Vertikalni stabilizator, Višinsko krmilo, Zaviranje letala, 9K31 Strela-1.
Albastar Apis
Apis je enosedo jadralno letalo slovenskega proizvajalca Albastar.
Poglej Krilca in Albastar Apis
Berijev Be-6
Beriev Be-6 (USAF/DoD oznaka "Type 34", NATO oznaka "Madge") je bil sovjetski dvomotorni leteči čoln.
Poglej Krilca in Berijev Be-6
Cessna 152
Cessna 152 oz.
Poglej Krilca in Cessna 152
Deceleron
Deceleron (tudi Split Aileron) je vrsta dvodelnega krilca, ki ga je v 1940ih razvil ameriški Northrop za uporabo na lovcu F-89 Scorpion.
Poglej Krilca in Deceleron
Elevon
Elevon (modre barve) na Convair F-102A Delta Dagger Elevon na stealth lovcu Lockheed F-117 Nighthawk Elevon (akronim iz elevator and aileron) so kontrolne površine na letalu, ki lahko delujejo kot višinsko krmilo ali pa kot krilca.
Poglej Krilca in Elevon
Fieseler Fi 156 Storch
Fieseler Fi 156 Storch ("") je bilo lahko enomotorno STOL letalo, ki ga je razvil Fieseler pred 2.
Poglej Krilca in Fieseler Fi 156 Storch
Flaperon
Flaperoni so aerodinamične kontrolne površine, ki lahko deluje kot krilca ali pa zakrilca (flapi).
Poglej Krilca in Flaperon
Glaser-Dirks DG-600
DG-600 je enosedežno jadralno letalo nemškega proizvajalca Glaser-Dirks (pozneje DG Flugzeugbau).
Poglej Krilca in Glaser-Dirks DG-600
Horizontalni stabilizator
Horizontalni stabilizator (ang. tailplane ali horizontal stabiliser) je horizontalna struktura na repu letala ali drugega zrakoplova, npr.
Poglej Krilca in Horizontalni stabilizator
Krmilna palica
Embraer R-99 s krmilno podkvijo v obliki črke M Krmilna palica je priprava s katero pilot upravlja letalo po nagibu in višini.
Poglej Krilca in Krmilna palica
Let 593 Aeroflota
Let 593 Aeroflota je bil reden mednarodni potniški let, ki je potekal z Mednarodnega letališča Šeremetjevo v ruski prestolnici Moskva do letališča Kai Tak v Hongkongu.
Poglej Krilca in Let 593 Aeroflota
Maule M-5
Maule M-5 je bilo ameriško štirisedežno športno letalo, ki ga je zasnoval Maule Aircraft Company.
Poglej Krilca in Maule M-5
MX Aircraft MX2
MX Aircraft MX2 je enomotorno dvosedežno akrobatsko letalo ameriškega proizvajalca MX Aircraft.
Poglej Krilca in MX Aircraft MX2
Rep (letalo)
Rep letala (ang., fr. empennage) je zadnji del letala (zrakoplova), ki je po navadi namenjen stabilizaciji in upravljanju (krmiljenju).
Poglej Krilca in Rep (letalo)
Roleron
Rolerón je aerodinamična krmilna površina, ki omogoča pasivno stabilizacijo vrtenja okoli določene osi.
Poglej Krilca in Roleron
Rolladen-Schneider LS8
Rolladen-Schneider LS8 je enosedežno jadralno letalo nemškega podjetja Rolladen-Schneider.
Poglej Krilca in Rolladen-Schneider LS8
Smerno krmilo
Smerno krmilo ("rudder") je naprava, ki se uporablja za krmiljenje po smeri.
Poglej Krilca in Smerno krmilo
Spojleron
Spojleroni so kontrolne površine na letalu, ki lahko delujejo podobno kot krilca.
Poglej Krilca in Spojleron
Stabilator
Stabilator ("stabilizer-elevator") je povsem premikajoča horizontalna krmilna površina na repu letala.
Poglej Krilca in Stabilator
Vertikalni stabilizator
Trojni vertikalni stabilizator Vertikalni stabilizator, fin je vertikalna struktura, po navadi nameščena na zadnjem delu letala ali drugega zrakoplova.
Poglej Krilca in Vertikalni stabilizator
Višinsko krmilo
Kontrolne površine na potniškem A380 Višinsko krmilo (ang. elevator) je aerodinamična krmilna površina za krmiljenje letala (ali drugega zrakoplova) po višini - okrog lateralne (prečne) osi.
Poglej Krilca in Višinsko krmilo
Zaviranje letala
Zračne zavore Obstaja več različnih načinov zaviranja letala.
Poglej Krilca in Zaviranje letala
9K31 Strela-1
9K31 Strela-1 je sovjetski mobilni protiletalski sistem kratkega dosega z infrardečim vodenjem.
Poglej Krilca in 9K31 Strela-1