Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
OdhodniDohodne
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Karl Kling

Index Karl Kling

Karl Kling, nemški dirkač Formule 1, * 16. september 1910, Gießen, Nemčija, † 18. marec 2003, Bodensko jezero, Švica.

Kazalo

  1. 31 odnosi: AVUS, Avusrennen, Eifelrennen, Formula 1 sezona 1954, Formula 1 sezona 1955, Hans Herrmann, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz W196, Rezultati moštva Mercedes-Benz v Formuli 1, Rudolf Caracciola, Seznam dirkačev Formule 1 (K), Stirling Moss, Velika nagrada Argentine 1955, Velika nagrada Španije 1954, Velika nagrada Švice 1954, Velika nagrada Belgije 1955, Velika nagrada Francije 1954, Velika nagrada Generala Juana Peróna 1951, Velika nagrada Italije 1954, Velika nagrada Italije 1955, Velika nagrada Nemčije 1954, Velika nagrada Nizozemske 1955, Velika nagrada Velike Britanije 1954, Velika nagrada Velike Britanije 1955, Veritas Meteor, Veritas RS, Zgodovina Formule 1, 16. september, 24 ur Le Mansa 1952, 24 ur Le Mansa 1953, 24 ur Le Mansa 1955.

AVUS

Dirkališče AVUS AVUS oziroma Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße je nekdanje dirkališče, ki leži v bližini nemškega mesta Berlin.

Poglej Karl Kling in AVUS

Avusrennen

Ovinek ''Nordkurve'', Avusrennen 1937 Avusrennen je bila nemška dirka za Veliko nagrado, ki je potekala med letoma 1931 in 1954 potekala na dirkališču AVUS.

Poglej Karl Kling in Avusrennen

Eifelrennen

1937 Eifelrennen je bila nemška dirka za Veliko nagrado, ki je potekala med letoma 1922 in 2003 v različnih kategorijah, od leta 1927 naprej vseskozi na dirkališču Nürburgring.

Poglej Karl Kling in Eifelrennen

Formula 1 sezona 1954

Sezona Formule 1 1954 je bila peta sezona svetovnega prvenstva Formule 1 pod okriljem FIE.

Poglej Karl Kling in Formula 1 sezona 1954

Formula 1 sezona 1955

Sezona Formule 1 1955 je bila šesta sezona svetovnega prvenstva Formule 1 pod okriljem FIE.

Poglej Karl Kling in Formula 1 sezona 1955

Hans Herrmann

Hans Herrmann, nemški dirkač Formule 1, * 23. februar 1928, Stuttgart, Nemčija.

Poglej Karl Kling in Hans Herrmann

Mercedes-Benz

Znak podjetja Mercedesov tovornjak iz leta 1932 Mestni avtobus MB Citaro G Mercedes-Benz (skrajšano Mercedes ali Benz) je nemški proizvajalec avtomobilov, avtobusov in tovornjakov, v lasti pa ga ima podjetje Daimler AG.

Poglej Karl Kling in Mercedes-Benz

Mercedes-Benz W196

Mercedes-Benz W196 je Mercedesov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezonah in, ko so z njim dirkali Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Hermann Lang, Karl Kling, Hans Herrmann in Piero Taruffi.

Poglej Karl Kling in Mercedes-Benz W196

Rezultati moštva Mercedes-Benz v Formuli 1

Tabela prikazuje popoln pregled rezultatov moštva Mercedes-Benz v Formuli 1.

Poglej Karl Kling in Rezultati moštva Mercedes-Benz v Formuli 1

Rudolf Caracciola

Otto Wilhelm Rudolf Caracciola (splošno znan kot Rudolf Caracciola)Bolsinger and Becker (2002), str.

Poglej Karl Kling in Rudolf Caracciola

Seznam dirkačev Formule 1 (K)

|- align.

Poglej Karl Kling in Seznam dirkačev Formule 1 (K)

Stirling Moss

Sir Stirling Moss, britanski dirkač Formule 1, * 17. september, 1929, London, Anglija, Združeno kraljestvo, † 12. april 2020, Mayfair, London.

Poglej Karl Kling in Stirling Moss

Velika nagrada Argentine 1955

Velika nagrada Argentine 1955 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1955.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Argentine 1955

Velika nagrada Španije 1954

Velika nagrada Španije 1954 je bila deveta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1954.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Španije 1954

Velika nagrada Švice 1954

Velika nagrada Švice 1954 je bila sedma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1954.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Švice 1954

Velika nagrada Belgije 1955

Velika nagrada Belgije 1955 je bila četrta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1955.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Belgije 1955

Velika nagrada Francije 1954

Velika nagrada Francije 1954 je bila četrta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1954.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Francije 1954

Velika nagrada Generala Juana Peróna 1951

Velika nagrada Buenos Airesa 1951 je bila prva neprvenstvena dirka Formule 1 v sezoni 1951.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Generala Juana Peróna 1951

Velika nagrada Italije 1954

Velika nagrada Italije 1954 je bila osma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1954.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Italije 1954

Velika nagrada Italije 1955

Velika nagrada Italije 1955 je bila sedma in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1955.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Italije 1955

Velika nagrada Nemčije 1954

Velika nagrada Nemčije 1954 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1954.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Nemčije 1954

Velika nagrada Nizozemske 1955

Velika nagrada Nizozemske 1955 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1955.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Nizozemske 1955

Velika nagrada Velike Britanije 1954

Velika nagrada Velike Britanije 1954 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1954.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Velike Britanije 1954

Velika nagrada Velike Britanije 1955

Velika nagrada Velike Britanije 1955 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1955.

Poglej Karl Kling in Velika nagrada Velike Britanije 1955

Veritas Meteor

Dirkalnik Veritas Meteor Veritas Meteor je Veritasov dirkalnik Formule 1 in Formule 2, ki je bil v uporabi med sezonama in, na prvenstvenih dirkah pa med sezonama in, ko so z njim dirkali Karl Kling, Alexander Orley, Peter Walker, Paul Glauser, Peter Hirt, Hermann Lang, Paul Pietsch, Ernst Loof, Arthur Legat, François Vermeulen, Theo Fitzau, Toni Ulmen, Max de Terra, Willy Daetwyler, Kurt Adolff, Hans Klenk, Helmut Niedermayr, Fritz Riess, Franz Bumke, Willi Heeks, Ernst Klodwig, Hans Herrmann in Willi Sturzebecher.

Poglej Karl Kling in Veritas Meteor

Veritas RS

Veritas RS je Veritasov dirkalnik Formule 1 in Formule 2, ki je bil v uporabi med sezonama in, na prvenstvenih dirkah Formule 1 pa v sezonah in, ko so z njim dirkali Eugene Chaboud, Roger Loyer, Toni Ulmen, Emile Cornet, Roger Laurent, Johnny Claes, Hermann Roosdorp, Heinz-Gerd Jäger, Anthony Baring, Anni Roosdorp, Paul Glauser, Jacques Swaters, Karl Kling, Fritz Riess, Honoré Wagner, Marcel Masuy, Charles de Tornaco, Theo Helfrich, Ernst Troeltsch, Rudolf Krause, Adolf Brudes, Josef Peters, Paul Westhof, André Pilette, Theo Fitzau, Helmut Niedermayr, Jean-Michel Marcy, Olivier Gendebien, Wolfgang Seidel, Hans Herrmann, Melvin Stickney, Oswald Karch, Adolf Lang, Oswald Karch in Erwin Bauer.

Poglej Karl Kling in Veritas RS

Zgodovina Formule 1

Korenine Formule 1 segajo v evropske dirke za Veliko nagrado, ki so se začele že v dvajsetih in tridesetih letih 20. stoletja.

Poglej Karl Kling in Zgodovina Formule 1

16. september

16.

Poglej Karl Kling in 16. september

24 ur Le Mansa 1952

24 ur Le Mansa 1952 je bila dvajseta vzdržljivostna dirka 24 ur Le Mansa.

Poglej Karl Kling in 24 ur Le Mansa 1952

24 ur Le Mansa 1953

24 ur Le Mansa 1953 je bila enaindvajseta vzdržljivostna dirka 24 ur Le Mansa.

Poglej Karl Kling in 24 ur Le Mansa 1953

24 ur Le Mansa 1955

24 ur Le Mansa 1955 je bila triindvajseta vzdržljivostna dirka 24 ur Le Mansa.

Poglej Karl Kling in 24 ur Le Mansa 1955