Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
OdhodniDohodne
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Gozdna železnica

Index Gozdna železnica

Bosni - predelana na širino tira 760 mm Gozdna železnica je način kopenskega transporta, namenjenega predvsem za prevoz lesa iz velikih gozdnih območij do industrijskih obratov (žag), glavnih cest ali regionalnih železnic.

Kazalo

  1. 36 odnosi: Žaga Rog, Železniški prevoz, Železnica v Sloveniji, Gozdna železnica Žage na Radohi, Gozdna železnica Črnomelj–Adlešiči, Gozdna železnica Črnomelj–Golobinjek na Rogu, Gozdna železnica Brezno–Josipdol, Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini, Gozdna železnica Idrijski lauf, Gozdna železnica Ivnik, Gozdna železnica Jelendol–Medvodje, Gozdna železnica Lendava–Bogojina, Gozdna železnica Mislinja–Komisija, Gozdna železnica na Bricljevi gori, Gozdna železnica na Donački gori in Resniku, Gozdna železnica na Kolovcu, Gozdna železnica na Komarči, Gozdna železnica na planini Mija, Gozdna železnica Pivka–Javorniki, Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih, Gozdna železnica pri Kozjem, Gozdna železnica pri Predmeji, Gozdna železnica pri Radečah, Gozdna železnica pri Rudnem, Gozdna železnica Solčavske drče, Gozdna železnica v Kočevskem Rogu, Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem, Gozdna železnica v Loki pri Žusmu, Gozdne železnice na Slovenskem, Ivan Klemenčič (gozdar), Kamen (razločitev), Mislinjski graben, Ozkotirna železnica, Siegfrid König, Slaba Gorica, Vlak.

Žaga Rog

Rog je poimenovanje za lokacijo v Kočevskem Rogu, kjer je med leti 1894 in 1914 deloval največji lesno predelovalni obrat na Kočevskem.

Poglej Gozdna železnica in Žaga Rog

Železniški prevoz

Slovenskih železnic Kompozicija tovornega vlaka Železniški postaji Ljubljana Železniški transport tudi železniški prevoz, je voden način kopenskega transporta, za prevoz potnikov in blaga s tirnimi vozili, ki vozijo po železniških tirih.

Poglej Gozdna železnica in Železniški prevoz

Železnica v Sloveniji

Mreža slovenskih železnic Lokomotiva tovornega vlaka SŽ 363-002 Železnica v Sloveniji je ena izmed najbolj pogostih oblik prometa in transporta v Sloveniji.

Poglej Gozdna železnica in Železnica v Sloveniji

Gozdna železnica Žage na Radohi

Gozdna železnica Žage na Radohi je bila prometna pot za prevoz lesa od parne žage pri zaseleku Radoha nad Uršnimi seli do železniške postaje pri naselju Rožni Dol v občini Semič.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Žage na Radohi

Gozdna železnica Črnomelj–Adlešiči

Gozdna železnica Črnomelj - Adlešiči je bila prometna pot za prevoz lesa iz gozdov Velikega bukovja, ki ležijo med Adlešiči in Tribučami do železniške postaje v Črnomlju v Beli krajini.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Črnomelj–Adlešiči

Gozdna železnica Črnomelj–Golobinjek na Rogu

Parna lokomotiva gozdne železnice, kakršne so obratovale v Sloveniji,Srbiji in Bosni - predelana na širino tira 760 mm Gozdna železnica Črnomelj - Golobinjek na Rogu je bila prometna pot za prevoz lesa iz gozdov pod Golobinjekom v Kočevskem Rogu do žage v Črnomlju.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Črnomelj–Golobinjek na Rogu

Gozdna železnica Brezno–Josipdol

Gozdna železnica Brezno - Josipdol je bila prometna pot za prevoz kamenja iz kamnoloma v Josipdolu na Pohorju do železniške postaje Podvelka na železniški progi Maribor - Dravograd.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Brezno–Josipdol

Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini

Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini je bila prometna pot za prevoz lesa izpod planine Hrastnik do žage pri naselju Bukovica v Selški dolini.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini

Gozdna železnica Idrijski lauf

Gozdna železnica Idrijski lauf je bila prometna pot za dovoz lesa iz gozdov v okolici Idrije do klavž, od koder so jamski les plavili do rudnika živega srebra v Idriji.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Idrijski lauf

Gozdna železnica Ivnik

Gozdna železnica Ivnik je bila prometna pot za odvoz lesa izpod hriba Ivnik proti zaselku Travni Potok pri naselju Stoperce v občini Majšperk.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Ivnik

Gozdna železnica Jelendol–Medvodje

Gozdna železnica Jelendol - Medvodje je bila prometna pot za prevoz lesa po dolini Tržiške Bistrice od zaselka Medvodje do naselja Jelendol v občini Tržič.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Jelendol–Medvodje

Gozdna železnica Lendava–Bogojina

Gozdna železnica Lendava - Bogojina je bila prometna pot za prevoz lesa od železniške postaje Lendave do gozdov grofa Esterhazyja pri Bogojini.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Lendava–Bogojina

Gozdna železnica Mislinja–Komisija

Gozdna železnica Mislinja - Komisija je bila prometna pot za izvoz lesa s Pohorja po Mislinjskem grabnu od zaselka Komisija do naselja Mislinja.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Mislinja–Komisija

Gozdna železnica na Bricljevi gori

Gozdna železnica na Bricljevi gori je bila prometna pot za prevoz lesa izpod vznožja Bricljeve gore do zaselka Kolarija pri Zgornjem Gruškovju v občini Podlehnik.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica na Bricljevi gori

Gozdna železnica na Donački gori in Resniku

Gozdna železnica na Donački gori in Reseniku je služila kot prometna pot za prevoz lesa iz gozdov Donačke gore in Resenika.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica na Donački gori in Resniku

Gozdna železnica na Kolovcu

Gozdna železnica na Kolovcu je bila prometna pot za prevoz lesa iz okoliških gozdov do naselja Kolovec.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica na Kolovcu

Gozdna železnica na Komarči

Gozdna železnica na Komarči je bila prometna pot za prevoz lesa iz obširnih gozdov izpod planine Viševnik (1615 mnm) do tovorne žičnice na Komarči.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica na Komarči

Gozdna železnica na planini Mija

Gozdna železnica na planini Mija je bila prometna pot za prevoz lesa izpod pobočij planine Mija do gozdne žičnice na planini Globočanac (it. Colle Clabociana) nad naseljem Podbela v občini Kobarid.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica na planini Mija

Gozdna železnica Pivka–Javorniki

Gozdna železnica Pivka–Javorniki je bila prometna pot za prevoz lesa iz Javorniških gozdov do žag v Pivki.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Pivka–Javorniki

Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih

Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih, na pobočju Trdinovega vrha, je bila prometna pot za prevoz lesa iz gozdov na Gorjancih do parne žage pri Gospodični.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih

Gozdna železnica pri Kozjem

Gozdna železnica pri Kozjem je služila kot prometna pot za prevoz lesa iz doline Medvednice pod planino Veternik do žag v Kozjem.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica pri Kozjem

Gozdna železnica pri Predmeji

Prevoz lesa po železnici leta 1917 Gozdna železnica pri Predmeji je bila prometna pot za prevoz lesa iz Trnovskega gozda do parne žage 8 km zahodno od Predmeje.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica pri Predmeji

Gozdna železnica pri Radečah

Gozdna železnica pri Radečah je bila prometna pot za prevoz lesa in oglja izpod naselja Počakovo po dolini potoka Glažuta do naselja Jagnjenica v občini Radeče.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica pri Radečah

Gozdna železnica pri Rudnem

Gozdna železnica pri Rudnem na Jelovici je maloznana gozdna železnica.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica pri Rudnem

Gozdna železnica Solčavske drče

Gozdna železnica Solčavske drče je bila prometna pot, ki je povezovala skladišče lesa na koncu dveh gozdnih drč s spodnjo drčo ob potoku Klobaša pri Solčavi.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica Solčavske drče

Gozdna železnica v Kočevskem Rogu

Ostanki trase gozdne železnice na Rogu Gozdna železnica v Kočevskem Rogu je bila gozdna železnica, zgrajena za prevoz lesa iz obsežnih gozdov Kočevskega Roga do žage na lokaciji Rog.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica v Kočevskem Rogu

Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem

Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem je bila prometna pot za prevoz lesa izpod Storžiča do zgornje postaje tovorne žičnice nad potokom Koritnica pri zaselku Spodnje Fužine v občini Preddvor.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem

Gozdna železnica v Loki pri Žusmu

Gozdna železnica v Loki pri Žusmu je imela tri krake v skupni dožini 4,5 km in je bila prometna pot za prevoz lesa iz okoliških gozdov do parne žage v Loki pri Žusmu.

Poglej Gozdna železnica in Gozdna železnica v Loki pri Žusmu

Gozdne železnice na Slovenskem

desno Gozdna železnica je oblika železniškega transporta, ki je služila predvsem za prevoz lesa iz gozdov do bližnjih žag, glavne ceste ali regionalne železnice.

Poglej Gozdna železnica in Gozdne železnice na Slovenskem

Ivan Klemenčič (gozdar)

Ivan Klemenčič, slovenski strokovnjak za gozdarstvo, * 25. oktober 1899, Gornja Lokvica, † 20. oktober 1978, Ljubljana.

Poglej Gozdna železnica in Ivan Klemenčič (gozdar)

Kamen (razločitev)

Kamen je lahko.

Poglej Gozdna železnica in Kamen (razločitev)

Mislinjski graben

Mislinjski graben (tudi Laški graben) je najdaljša pohorska globača, po kateri od izvira do Mislinje teče reka Mislinja.

Poglej Gozdna železnica in Mislinjski graben

Ozkotirna železnica

Stainzu v Avstriji še vozi. Šarganski osmici, na postajališču Golubići. Ozkotirna železnica je vrsta železnice s tirno širino od 600 do 950 milimetrov.

Poglej Gozdna železnica in Ozkotirna železnica

Siegfrid König

Siegfrid König, avstrijski podjetnik, * (?), † 1933, Mestinje.

Poglej Gozdna železnica in Siegfrid König

Slaba Gorica

Slaba Gorica (Leksikon občin kraljestev in dežel zastopanih v državnem zboru, vol. 6: Kranjska. 1906. Dunaj: C. Kr. Dvorna in Državna Tiskarna, str. 38.Ferenc, Mitja. 2007. Nekdanji nemški jezikovni otok na kočevskem. Kočevje: Pokrajinski muzej, str. 4.) je odmaknjeno in zapuščeno naselje v Občini Črnomelj v Beli krajini v jugovzhodni Sloveniji.

Poglej Gozdna železnica in Slaba Gorica

Vlak

progi Divača-Koper Vlak je v železniškem transportu definiran kot po predpisih sestavljena in speta skupina železniških potniških in/ali tovornih vagonov z enim ali več vlečnimi vozili.

Poglej Gozdna železnica in Vlak