Kazalo
6 odnosi: Batni motor, Deljeni batni motor, Opozicijski batni motor, Protibatni motor, V-motor, X-motor.
Batni motor
Batni ali recipročni motor je vrsta motorja, ki preko recipročno premikajočega se bata spreminja tlačno (potencialno) energijo delovnega sredstva v rotirajoče gibanje na gredi.
Poglej Dvoakcijski batni motor in Batni motor
Deljeni batni motor
Deljeni batni motor (ang. Split-single; nem. Doppelkolbenmotor) je tip dvotaktnega motorja, pri katerem si dva bata delita isto zgorevalno komoro.
Poglej Dvoakcijski batni motor in Deljeni batni motor
Opozicijski batni motor
Sestavni deli opozicijskega motorja. 1. Vstopnik za mešanico gorivo/zrak 2. Polnilnik 3. Prostor za mešanje 4. Varnostni ventil 5. in 6. Ročični gredi 7. Valji 8. Izpuh 9. Vtori za hladilno tekočino 10. Vžigalna svečka 2-taktni opozicijski motor Gobron Brillie iz leta 1900 Junker Jumo 205, dvotaktni dizelski opozicijski letalski motor Opozicijski batni motor (ang.
Poglej Dvoakcijski batni motor in Opozicijski batni motor
Protibatni motor
Protibatni motor tudi bokser (ang. flat engine ali horizontally opposed engine) je konfiguracija motorjev z notranjim zgorevanjem, pri katerem so valji (bati) nameščeni v dveh nizih v horizontalni ravnini in se premikajo v nasprotnih smereh.
Poglej Dvoakcijski batni motor in Protibatni motor
V-motor
Obratni V-motor Argus AS 10 V-motor (ang. V-engine ali Vee engine) je konfiguracija batnih motorjev na notranje zgorevanjem, pri kateri so bati nameščeni v obliki črke V. V-konfiguracija v splošnem zmanjša dolžino, višino in maso primerjavi z vrstnimi motorji.
Poglej Dvoakcijski batni motor in V-motor
X-motor
X-24 motor X-motor je batni motor na notranje zgorevanje, pri katerem so 4 vrste valjev nameščene v obliki črke X. V bistvu so dva V-motorja nameščena en nasproti drugemu.