Podobnosti med Specifična poraba goriva in Wright R-3350 Duplex-Cyclone
Specifična poraba goriva in Wright R-3350 Duplex-Cyclone še 2 stvari v skupni (v Unijapedija): Letalski motor, Razmerje moč/teža.
Letalski motor
KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih.
Letalski motor in Specifična poraba goriva · Letalski motor in Wright R-3350 Duplex-Cyclone ·
Razmerje moč/teža
Razmerje moč/teža, ponekod tudi specifična moč, je termin, ki se uporablja za primerjavo različnih vrst motorjev in njihovih sposobnosti.
Razmerje moč/teža in Specifična poraba goriva · Razmerje moč/teža in Wright R-3350 Duplex-Cyclone ·
Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja
- Kaj Specifična poraba goriva in Wright R-3350 Duplex-Cyclone imajo skupnega
- Kakšne so podobnosti med Specifična poraba goriva in Wright R-3350 Duplex-Cyclone
Primerjava med Specifična poraba goriva in Wright R-3350 Duplex-Cyclone
Specifična poraba goriva 31 odnose, medtem ko je Wright R-3350 Duplex-Cyclone 18. Saj imajo skupno 2, indeks Jaccard je 4.08% = 2 / (31 + 18).
Reference
Ta članek prikazuje razmerje med Specifična poraba goriva in Wright R-3350 Duplex-Cyclone. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: