Podobnosti med Scuderia Subalpina in Velika nagrada Modene 1935
Scuderia Subalpina in Velika nagrada Modene 1935 še 5 stvari v skupni (v Unijapedija): Dirke za velike nagrade, Giuseppe Farina, Italija, Maserati 6C 34, Philippe Étancelin.
Dirke za velike nagrade
Veliki nagradi Francije 1912 v Dieppeju Dirke za velike nagrade imajo korenine v organiziranih avtomobilskih dirkah, ki so se začele v Franciji leta 1894.
Dirke za velike nagrade in Scuderia Subalpina · Dirke za velike nagrade in Velika nagrada Modene 1935 ·
Giuseppe Farina
Emilio Giuseppe »Nino« Farina, italijanski dirkač Formule 1, * 30. oktober 1906, Torino, Italija, † 30. junij 1966, Chambery, Francija.
Giuseppe Farina in Scuderia Subalpina · Giuseppe Farina in Velika nagrada Modene 1935 ·
Italija
Satelitski posnetek Apeninskega polotoka maja 2003 Itálija, uradno Italijanska republika, je unitarna parlamentarna republika v južni Evropi.
Italija in Scuderia Subalpina · Italija in Velika nagrada Modene 1935 ·
Maserati 6C 34
Maserati 6C 34 (tudi 6C-34 ali 6C/34) je Maseratijev dirkalnik, ki je bil v uporabi na dirkah za Veliko nagrado med sezonama in.
Maserati 6C 34 in Scuderia Subalpina · Maserati 6C 34 in Velika nagrada Modene 1935 ·
Philippe Étancelin
Philippe Étancelin, francoski dirkač Formule 1, * 29. december 1896, Rouen, Normandija, Francija, † 13. oktober 1981, Neuilly-sur-Seine, Francija.
Philippe Étancelin in Scuderia Subalpina · Philippe Étancelin in Velika nagrada Modene 1935 ·
Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja
- Kaj Scuderia Subalpina in Velika nagrada Modene 1935 imajo skupnega
- Kakšne so podobnosti med Scuderia Subalpina in Velika nagrada Modene 1935
Primerjava med Scuderia Subalpina in Velika nagrada Modene 1935
Scuderia Subalpina 8 odnose, medtem ko je Velika nagrada Modene 1935 32. Saj imajo skupno 5, indeks Jaccard je 12.50% = 5 / (8 + 32).
Reference
Ta članek prikazuje razmerje med Scuderia Subalpina in Velika nagrada Modene 1935. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: