Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

RMS Aquitania in RMS Mauretania (1906)

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med RMS Aquitania in RMS Mauretania (1906)

RMS Aquitania vs. RMS Mauretania (1906)

RMS Aquitania je bila britanska oceanska linijska ladja družbe Cunard Line, v službi od leta 1914 do 1950. RMS Mauretania je bila britanska oceanska linijska ladja, ki jo je načrtoval Leonard Peskett, zgradilo pa jo je podjetje Swan Hunter za britansko družbo Cunard Line.

Podobnosti med RMS Aquitania in RMS Mauretania (1906)

RMS Aquitania in RMS Mauretania (1906) še 26 stvari v skupni (v Unijapedija): Atlantski ocean, Bolniška ladja, Cunard Line, Cunard-White Star Line, Evropa, Halifax, Nova Škotska, HMHS Britannic, Kurilno olje, Leonard Peskett, Liverpool, Modri trak, New York, Požar, Potop ladje RMS Titanic, Premog, Prva svetovna vojna, RMS Lusitania, RMS Olympic, RMS Titanic, Sredozemsko morje, SS Bremen (1928), Strela, Velika gospodarska kriza, Vojaške ladje, White Star Line, Združene države Amerike.

Atlantski ocean

Atlántski oceán, krajše imenovan tudi Atlántik, je drugi največji ocean na Zemlji, saj pokriva približno petino njene površine.

Atlantski ocean in RMS Aquitania · Atlantski ocean in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Bolniška ladja

prvo svetovno vojno, HMHS Britannic. HMHS Mauretania. Bolniška ladja je tip ladje, ki se uporablja kot plavajoča in mobilna bolnišnica.

Bolniška ladja in RMS Aquitania · Bolniška ladja in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Cunard Line

Logotip družbe Cunard Line (med letoma 1934 in 1948 Cunard ''White Star Line'') je britanska pomorska družba.

Cunard Line in RMS Aquitania · Cunard Line in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Cunard-White Star Line

Logotip družbe. Cunard-White Star Line je bila britanska pomorska družba med letom 1934 in 1948.

Cunard-White Star Line in RMS Aquitania · Cunard-White Star Line in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Evropa

Satelitska slika Evrope Evropa je celina katere meje so Atlantski ocean na zahodu, Arktični ocean na severu, Sredozemsko morje na jugu.

Evropa in RMS Aquitania · Evropa in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Halifax, Nova Škotska

Halifax (s polnim uradnim imenom Halifax Regional Municipality, okrajšano HRM) je mesto in občina na vzhodni obali Kanade, glavno mesto kanadske province Nova Škotska.

Halifax, Nova Škotska in RMS Aquitania · Halifax, Nova Škotska in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

HMHS Britannic

HMHS Britannic (His Mayestic's Hospital Ship Britannic) je bil britanski potniški prekooceanski parnik ter tretja od treh ladij iz razreda Olympic britanske družbe White Star Line.

HMHS Britannic in RMS Aquitania · HMHS Britannic in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Kurilno olje

Kurilno olje se pridobiva kot frakcija nafte ob destilaciji.

Kurilno olje in RMS Aquitania · Kurilno olje in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Leonard Peskett

Leonard Peskett, britanski inženir in pomorski arhitekt družbe Cunard Line, * 1861 Združeno Kraljestvo † 1924 Združeno Kraljestvo.

Leonard Peskett in RMS Aquitania · Leonard Peskett in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Liverpool

Liverpool je pristaniško mesto in metropolitansko območje v Severozahodni Angliji na vzhodnem bregu reke Mersey.

Liverpool in RMS Aquitania · Liverpool in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Modri trak

Modri trak je nagrada, ki jo prejme ladja za rekord za najhitrejše prečkanje Atlantskega oceana.

Modri trak in RMS Aquitania · Modri trak in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

New York

Mesto New York (izgovarjava /nʲuːˈjɔɹk/; uradno The City of New York) je po številu prebivalstva največje mesto v Združenih državah Amerike, s svojim metropolitanskim območjem pa med največjimi urbanimi območji na svetu.

New York in RMS Aquitania · New York in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Požar

Zapužah, 11. april, 2007 - protipožarni zid je preprečil širjenje požara na sosednje stavbe. Požár je nenadzorovano širjenje ognja v prostoru ali v naravi.

Požar in RMS Aquitania · Požar in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Potop ladje RMS Titanic

RMS Titanic je potonil v severnem Atlantskem oceanu, v zgodnjih urah 15.

Potop ladje RMS Titanic in RMS Aquitania · Potop ladje RMS Titanic in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Premog

Premog Prêmog je fosilno gorivo, ki ga pridobivamo izpod površja z rudarjenjem, dnevnim kopom ali pasovnim rudarjenjem.

Premog in RMS Aquitania · Premog in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

Prva svetovna vojna

Prva svetovna vojna, znana tudi kot vélika vojna, je bila prva globalna vojna, ki se je začela 28. julija 1914 in je trajala do 11. novembra 1918. Vanjo so bili vpleteni vsi večji imperiji tistega časa ter njihovi zavezniki, zaradi česar je sprva majhen evropski konflikt na Balkanu prerasel v vojno svetovnih razsežnosti. Že leta pred vojno sta se v Evropi oblikovali dve glavni nasprotujoči se strani, antanta in centralne sile, ki sta tekmovali za gospodarsko, politično, vojaško in kolonialno prevlado v Evropi in po svetu. Antanto je sestavljalo zavezništvo med Francijo, Ruskim cesarstvom in Združenim kraljestvom, centralne sile pa zavezništvo med Nemškim cesarstvom, Avstro-Ogrsko in Kraljevino Italijo. Kasneje v vojni sta se obema stranema pridružile še ostale države v Evropi in po svetu. Antanti so se kasneje pridružili še Romunija, Japonska, Italija in ZDA, centralnim silam pa Osmansko cesarstvo in Bolgarija. Razdelitev Evrope na dva pola ter sistem zavezništev med državami je Srednji Evropi desetletja zagotavljal relativni mir. To pa ni veljalo za Balkan, ki so ga konec 19. in začetek 20. stoletja pretresale vojne, nemiri, politična nestabilnost in tuja okupacija. Vzpon Srbije kot nove balkanske velesile ter vzpon srbskega nacionalizma je povzročilo močna trenja med Srbijo in Avstro-Ogrsko, ki je imela Balkan za svoje interesno območje. To je 28. junija 1914 pripeljalo do atentata na Avstro-Ogrskega prestolonaslednika Franca Ferdinanda in njegovo ženo Sofijo. Atentat je pretresel Avstro-Ogrsko, Evropo in svet ter povzročil politično in diplomatsko krizo. Avstro-Ogrska je zoper Srbijo, domnevno organizatorko napada, zahtevala povračilne ukrepe, pri tem pa jo je brezpogojno podprla Nemčija. Sledil je avstro-ogrski ultimat Srbiji; ker ta v 48 urah ni izpolnila vseh zahtev, je Avstro-Ogrska 28. julija 1914 napovedala vojno Srbiji, s čimer je v veljavo stopil evropski sistem zavezništev, ki je povzročil domino efekt. Rusija kot tradicionalna podpornica in zaveznica Srbije je konec julija pričela mobilizirati svojo vojsko proti Avstro-Ogrski. Nemčija kot zaveznica Avstro-Ogrske je na to reagirala z vojno napovedjo Rusiji in njeni zaveznici Franciji ter napadom na nevtralno Belgijo in Luksemburg. Ker pa je za nevtralnost Belgije jamčila Velika Britanija, je ta napovedala vojno Nemčiji. V enem samem poletnem tednu, leta 1914, se je Evropa znašla v totalni vojni. V naslednjih dneh, tednih in mesecih so se v Evropi in po svetu oblikovale naslednje fronte in bojišča: vzhodna fronta, zahodna fronta, balkansko bojišče, italijanska fronta, bližnjevzhodno bojišče, vojna v kolonijah, vojna na morju ter popolnoma novo bojišče v zraku. Napovedi generalov, da se bo vojna končala do božiča 1914, se niso uresničile. Vojaška taktika iz 19. stoletja ter orožje iz 20. stoletja sta na fronti v prvih mesecih bojev pustila več sto tisoč mrtvih in ranjenih, kar je povzročilo, da je na frontah prišlo do zastoja, ki je trajal vse do konca vojne leta 1918. Edina rešitev za preživetje vojakov so bili jarki in kaverne. Med letoma 1914 in 1918 se je tako razvil popolnoma nov sistem bojevanja v jarkih, kar je bila velika značilnost prve svetovne vojne. Ta način bojevanja je zaznamoval predvsem zahodno fronto, kjer je Rokavski preliv na severu in švicarsko mejo na jugu povezoval nepretrgan sitem jarkov, utrdb in ovir. Zaradi načina bojevanja je prevladovala edino ena strategija in to je bila strategija izčrpavanja. Zmagovalec v vojni bo tisti, ki bo čim v krajšem času izdelal več orožja, granat in ostalega vojaškega materiala ter v bitki žrtvoval več življenj kot nasprotnik. Razvoj novih orožij: tankov, letal, zračnih ladij, podmornic, bojnih ladij, mitraljezov, topov, bojnih strupov …, je dalo neslutene možnosti ubijanja, pohabljanja, uničevanje in zastraševanja. Prva svetovna vojna naj bi bila tudi zadnja viteška vojna; čeprav je v njej umrlo več vojakov kot civilistov, je med vojno v velikem številu umiralo in trpelo tudi civilno prebivalstvo. Vpliv vojne na civilno prebivalstvo je bil v primerjavi s predhodnimi vojnami ogromen: okupacija, splošno pomanjkanje, lakota, zaplembe, zastraševanje, načrtno uničevanje civilnih objektov, streljanje talcev, internacija, taborišča in genocid. Vsi te dogodki so zaznamovali tudi preostanek 20. in začetek 21. stoletja. Štiri krvava leta vojne so za seboj pustila 37 milijonov mrtvih, ranjenih in pogrešanih vojakov in civilistov. Zaradi vsesplošnega pomanjkanja ter grozot vojne se je v letih 1917 in 1918 na obeh straneh fronte začelo širiti nezadovoljstvo, ki je oznanjalo korenite družbene in politične spremembe. Novembra 1917 je v Rusiji izbruhnila oktobrska revolucija, zaradi katere je Rusija izstopila iz vojne. Naslednje leto so ji sledile od vojne izčrpane centralne sile. Osmansko cesarstvo je podpisalo premirje konec oktobra, Avstro-Ogrska 4. novembra, Nemčija 11. novembra 1918, s čimer se je vojna končala. Vojna je za seboj pustila popolno uničenje, več deset milijonov mrtvih, ranjenih in pogrešanih ter ogromno gospodarsko škodo. Odnesla je štiri velika cesarstva, rusko, nemško, avstro-ogrsko in osmansko, ter za vedno spremenila obliko Evrope. Vplivala je tudi na svet, oznanila je zaton mogočnega Britanskega imperija ter vzpon ZDA kot nove svetovne velesile. Z razpadom Ruskega cesarstva so leta 1917 na oblast prišli komunisti, ki so naslednjih sedemdeset let krojili usodo Evrope in sveta. Versajska mirovna konferenca, ki je 28. julija 1919 formalno končalo veliko vojno, naj bi Evropi in svetu zagotovila večni mir, namesto tega je povzročila le nov razdor. Ponižanje Nemčije z enormnimi vojnimi reparacijami in odvzemi ozemelj ter delitev sveta po ozkih interesih držav zmagovalk velike vojne je povzročilo nacionalna in politična trenja, ki so v naslednjih letih in desetletjih predstavljala uvod v drugo svetovno vojno, hladno vojno ter vojne na Balkanu in Bližnjem vzhodu. Prva svetovna vojna je bila vojna, ki je na novo oblikovala svet in 20. stoletje ter še vedno kaže svoje posledice v 21. stoletju.

Prva svetovna vojna in RMS Aquitania · Prva svetovna vojna in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

RMS Lusitania

RMS Lusitania je bila britanska oceanska linijska ladja, ki jo je 7.

RMS Aquitania in RMS Lusitania · RMS Lusitania in RMS Mauretania (1906) · Poglej več »

RMS Olympic

RMS Olympic (Royal  Mail Ship Olympic) je bil britanski potniški prekooceanski parnik in prva ter vodilna ladja razreda Olympic britanske družbe White Star Line.

RMS Aquitania in RMS Olympic · RMS Mauretania (1906) in RMS Olympic · Poglej več »

RMS Titanic

RMS Titanic (Royal Mail Ship Titanic) je bil britanski potniški prekooceanski parnik, ki je potonil v severnem Atlantskem oceanu, 15.

RMS Aquitania in RMS Titanic · RMS Mauretania (1906) in RMS Titanic · Poglej več »

Sredozemsko morje

Sestavljen satelitski posnetek Sredozemskega morja (NASA) Sredozemsko morje je približno 4000 km dolgo in okoli 800 km široko robno morje Atlantskega oceana, ki ga na severu omejuje Evropa, na jugu Afrika, na vzhodu pa Azija.

RMS Aquitania in Sredozemsko morje · RMS Mauretania (1906) in Sredozemsko morje · Poglej več »

SS Bremen (1928)

SS Bremen je bil nemški potniški prekooceanski parnik, zgrajen za družbo Norddeutscher Llyold (NDL).

RMS Aquitania in SS Bremen (1928) · RMS Mauretania (1906) in SS Bremen (1928) · Poglej več »

Strela

Udar strele v Eifflov stolp leta 1902 Stréla je naravni pojav, ki ga sestavljata blisk in grom.

RMS Aquitania in Strela · RMS Mauretania (1906) in Strela · Poglej več »

Velika gospodarska kriza

BDP med letoma 1920 in 1940 Velika gospodarska kriza oz.

RMS Aquitania in Velika gospodarska kriza · RMS Mauretania (1906) in Velika gospodarska kriza · Poglej več »

Vojaške ladje

Različne vojaške ladje Mornariške ladje so vojaške ladje, ki jih uporablja vojna mornarica.

RMS Aquitania in Vojaške ladje · RMS Mauretania (1906) in Vojaške ladje · Poglej več »

White Star Line

Logotip družbe White Star Line (med letom 1934 in 1948 znana, kot Cunard White Star) je bila britanska pomorska družba.

RMS Aquitania in White Star Line · RMS Mauretania (1906) in White Star Line · Poglej več »

Združene države Amerike

Združene države Amerike (tudi Združene države, ZDA; angleško United States of America) so zvezna republika v Severni Ameriki, sestavljena iz 50 zveznih držav (48 geografsko povezanih in dveh ločenih zveznih držav).

RMS Aquitania in Združene države Amerike · RMS Mauretania (1906) in Združene države Amerike · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med RMS Aquitania in RMS Mauretania (1906)

RMS Aquitania 57 odnose, medtem ko je RMS Mauretania (1906) 59. Saj imajo skupno 26, indeks Jaccard je 22.41% = 26 / (57 + 59).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med RMS Aquitania in RMS Mauretania (1906). Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: