Podobnosti med Ptuj in Zgodovina železnice v Sloveniji
Ptuj in Zgodovina železnice v Sloveniji še 12 stvari v skupni (v Unijapedija): Budimpešta, Celje, Druga svetovna vojna, Gradec, Hrvaška, Italija, Koper, Ljubljana, Murska Sobota, Pragersko, Slovenija, Zagreb.
Budimpešta
Budimpešta (češko in slovaško Budapešť) je glavno mesto Madžarske in glavno politično, industrijsko, trgovsko in prometno središče države. Mesto leži na obeh bregovih reke Donave. Nastalo je z združitvijo Budima in Obude na desni (zahodni) in Pešte na levi (vzhodni) obali Donave. Ima več kot 1,7 milijona prebivalcev, kar je sicer manj v primerjavi s sredino 1980. let, ko je imela 2,1 milijona prebivalcev. Budimpešta je v upravnem pogledu samostojna županija, ki je v celoti obkrožena z županijo Pešta. Urbano območje Budimpešte šteje okoli 2,5 milijona (vanj spada tudi največje satelitsko mesto Érd), metropolitanska regija pa več kot 3 milijone ljudi, kar jo uvršča med največja srednjeevropska mesta.
Budimpešta in Ptuj · Budimpešta in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Celje
Celje je mesto na Štajerskem v Republiki Sloveniji, sedež mestne občine Celje in upravne enote ter središče Savinjske statistične regije.
Celje in Ptuj · Celje in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Druga svetovna vojna
Druga svetovna vojna je bila najobsežnejši in najdražji oborožen spopad v zgodovini.
Druga svetovna vojna in Ptuj · Druga svetovna vojna in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Gradec
Grádec je glavno mesto avstrijske zvezne dežele Štajerske ob reki Muri in je drugo največje mesto v Avstriji, s približno 305.000 stalnih in več kot 330.000 dejanskih prebivalcev.
Gradec in Ptuj · Gradec in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Hrvaška
Hrvaška, uradno Republika Hrvaška (Republika Hrvatska), je suverena država z okoli 3,9 milijona prebivalci (2021) na stičišču Srednje Evrope, Jugovzhodne Evrope in Sredozemskega morja.
Hrvaška in Ptuj · Hrvaška in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Italija
Satelitski posnetek Apeninskega polotoka maja 2003 Itálija, uradno Italijanska republika, je unitarna parlamentarna republika v južni Evropi.
Italija in Ptuj · Italija in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Koper
Koper je obmorsko mesto v Slovenski Istri, drugo največje na istrskem polotoku (za hrvaškim Puljem).
Koper in Ptuj · Koper in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Ljubljana
Ljubljana (italijansko Lubiana, nemško Laibach) je glavno mesto Republike Slovenije.
Ljubljana in Ptuj · Ljubljana in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Murska Sobota
Murska Sobota (slovenska okrajšava: MS; Olsnitz;Radkersburg und Luttenberg (map, 1:75,000). 1894. Vienna: K.u.k. Militärgeographisches Institut. Muraszombat) je mesto z 10.972 prebivalci, sedež istoimenske mestne občine in upravne enote v Republiki Sloveniji ter središče slovenskega Prekmurja in nasploh Pomurja oziroma Pomurske statistične regije.
Murska Sobota in Ptuj · Murska Sobota in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Pragersko
Pragersko (nemško nekdaj Pragehof), je urbanizirano naselje z okoli 1.100 prebivalci na jugozahodnem delu Dravskega polja, v Občini Slovenska Bistrica.
Pragersko in Ptuj · Pragersko in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Slovenija
Slovenija, uradno Republika Slovenija, je evropska država z zemljepisno lego na skrajnem severu Sredozemlja in na skrajnem jugu Srednje Evrope.
Ptuj in Slovenija · Slovenija in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Zagreb
Zagreb je glavno in največje mesto Republike Hrvaške, ki kot prestolnica tvori posebno teritorialno upravnopolitično enoto, Mesto Zagreb s 770.000 prebivalci (popis iz leta 2021; po podatkih iz uradnr evidence 809.000); sámo naselje Zagreb jih ima 663.600 (686.000 leta 2011), je pa tudi upravno središče istoimenske županije, ki ne vsebuje upravnega območja mesta Zagreba, ga pa skoraj v celoti obkroža z izjemo dela meje na slemenu Medvednice na severu, kjer Zagreb meji s Krapinsko-zagorsko županijo.
Ptuj in Zagreb · Zagreb in Zgodovina železnice v Sloveniji ·
Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja
- Kaj Ptuj in Zgodovina železnice v Sloveniji imajo skupnega
- Kakšne so podobnosti med Ptuj in Zgodovina železnice v Sloveniji
Primerjava med Ptuj in Zgodovina železnice v Sloveniji
Ptuj 169 odnose, medtem ko je Zgodovina železnice v Sloveniji 251. Saj imajo skupno 12, indeks Jaccard je 2.86% = 12 / (169 + 251).
Reference
Ta članek prikazuje razmerje med Ptuj in Zgodovina železnice v Sloveniji. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: