Logo
Unijapedija
Komunikacija
na voljo v Google Play
Novo! Naložite Unijapedija na vašem Android ™!
Namesti
Hitreje kot brskalnik!
 

Pristajalno podvozje in Reaktivno letalo

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Pristajalno podvozje in Reaktivno letalo

Pristajalno podvozje vs. Reaktivno letalo

Podvozje letala Boeing 777 Uvlačljivo pristajalno podvozje letala Boeing 727 Pristajalno podvozje tudi pristajalni mehanizem je naprava na spodnjem delu letala ali drugega zrakoplova namenjena pristajanju in vzletanju. Reaktivno letalo (ali včasih imenovan le reaktivec) je letalo s pogonom na reaktivne motorje.

Podobnosti med Pristajalno podvozje in Reaktivno letalo

Pristajalno podvozje in Reaktivno letalo pa 1 skupno stvar (v Unijapedija): Letalo.

Letalo

potniških letal na svetu. Clement Ader: ''Avion III'' (fotografija iz leta 1897). Otto Lilienthal, prvi letalec, med poletom, verjetno 1895 Prvi polet letala Flyer I, 17. december 1903; Orville Wright pilotira, brat Wilbur teče ob konici krila. Letálo (tudi avión in aeroplán) je zrakoplov s fiksnimi krili, težji od zraka, ki leti z izkoriščanjem dinamičnega vzgona zraka, ki teče ob njegovih krilih.

Letalo in Pristajalno podvozje · Letalo in Reaktivno letalo · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Pristajalno podvozje in Reaktivno letalo

Pristajalno podvozje 18 odnose, medtem ko je Reaktivno letalo 21. Saj imajo skupno 1, indeks Jaccard je 2.56% = 1 / (18 + 21).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Pristajalno podvozje in Reaktivno letalo. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite:

Zdravo! Smo na Facebooku zdaj! »