Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Pratt & Whitney PW1000G in Reaktivni motor

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Pratt & Whitney PW1000G in Reaktivni motor

Pratt & Whitney PW1000G vs. Reaktivni motor

Pratt & Whitney PW1000G je družina visokoobtočnih turboventilatorskih reaktivnih motorjev trenutno (2014) v razvoju pri ameriškem proizvajalcu letalskih motorjev Pratt & Whitney. Delovanje turboventilatorskega motorja, svetlo roza je hladni obvodni zrak (''ang. bypass).'' Prerez turboreaktivnega motorja s sestavnimi deli Prvo letalo na reaktivni pogon Heinkel He-178 Reaktivni motor, (ang. Jet Engine), pogovorno tudi reakcijski motor, je tip letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki ustvarja potisk s curkom visokohitrostnega izpuha - reakcijo.

Podobnosti med Pratt & Whitney PW1000G in Reaktivni motor

Pratt & Whitney PW1000G in Reaktivni motor še 5 stvari v skupni (v Unijapedija): General Electric GEnx, Letalski motor, Progress D-27 PropFan, Turbinski letalski motor, Turboventilatorski motor.

General Electric GEnx

GEnx na sejmu Le Bourget GEnx na letalu Boeing 747-8 Aerodinamična oblika ventilatorja General Electric GEnx (General Electric Next-generation) je novejši, visokoobtočni turboventilatorski reaktivni motor ameriškega podjetja General Electric, ki se uporablja na letalih Boeing 787 in Boeing 747-8.

General Electric GEnx in Pratt & Whitney PW1000G · General Electric GEnx in Reaktivni motor · Poglej več »

Letalski motor

KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih.

Letalski motor in Pratt & Whitney PW1000G · Letalski motor in Reaktivni motor · Poglej več »

Progress D-27 PropFan

D-27 na Antonovu An-70 Progress D-27 je trigredni PropFan motor, ki ga je razvil Ivčenko Progress.

Pratt & Whitney PW1000G in Progress D-27 PropFan · Progress D-27 PropFan in Reaktivni motor · Poglej več »

Turbinski letalski motor

Braytonov cikel Za sestavne dele glej plinska turbina Princip delovanja pri vseh vrstah turbinskih je sorazmerno preprosti Braytonov krožni cikel Glavne komponente turbinskega motorja.

Pratt & Whitney PW1000G in Turbinski letalski motor · Reaktivni motor in Turbinski letalski motor · Poglej več »

Turboventilatorski motor

Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.

Pratt & Whitney PW1000G in Turboventilatorski motor · Reaktivni motor in Turboventilatorski motor · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Pratt & Whitney PW1000G in Reaktivni motor

Pratt & Whitney PW1000G 18 odnose, medtem ko je Reaktivni motor 23. Saj imajo skupno 5, indeks Jaccard je 12.20% = 5 / (18 + 23).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Pratt & Whitney PW1000G in Reaktivni motor. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: