Logo
Unijapedija
Komunikacija
na voljo v Google Play
Novo! Naložite Unijapedija na vašem Android ™!
Namesti
Hitreje kot brskalnik!
 

PowerJet SaM146 in Tlačno razmerje

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med PowerJet SaM146 in Tlačno razmerje

PowerJet SaM146 vs. Tlačno razmerje

PowerJet SaM146 PowerJet SaM146 je dvogredni visokobtočni turboventilatorski reaktivni motor, ki so ga skupaj razvili ruski NPO Saturn in francoska Snecma. Tlačno razmerje (ang. Pressure ratio) je termin, ki se uporablja pri letalskih turbinskih motorjih in plinskih turbinah.

Podobnosti med PowerJet SaM146 in Tlačno razmerje

PowerJet SaM146 in Tlačno razmerje pa 1 skupno stvar (v Unijapedija): Reaktivni motor.

Reaktivni motor

Delovanje turboventilatorskega motorja, svetlo roza je hladni obvodni zrak (''ang. bypass).'' Prerez turboreaktivnega motorja s sestavnimi deli Prvo letalo na reaktivni pogon Heinkel He-178 Reaktivni motor, (ang. Jet Engine), pogovorno tudi reakcijski motor, je tip letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki ustvarja potisk s curkom visokohitrostnega izpuha - reakcijo.

PowerJet SaM146 in Reaktivni motor · Reaktivni motor in Tlačno razmerje · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med PowerJet SaM146 in Tlačno razmerje

PowerJet SaM146 14 odnose, medtem ko je Tlačno razmerje 24. Saj imajo skupno 1, indeks Jaccard je 2.63% = 1 / (14 + 24).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med PowerJet SaM146 in Tlačno razmerje. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite:

Zdravo! Smo na Facebooku zdaj! »