Logo
Unijapedija
Komunikacija
na voljo v Google Play
Novo! Naložite Unijapedija na vašem Android ™!
Namesti
Hitreje kot brskalnik!
 

Philippe Étancelin in Velika nagrada Italije 1948

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Philippe Étancelin in Velika nagrada Italije 1948

Philippe Étancelin vs. Velika nagrada Italije 1948

Philippe Étancelin, francoski dirkač Formule 1, * 29. december 1896, Rouen, Normandija, Francija, † 13. oktober 1981, Neuilly-sur-Seine, Francija. Velika nagrada Italije 1948 je bila četrta neprvenstvena dirka Grandes Épreuves v sezoni Velikih nagrad 1948.

Podobnosti med Philippe Étancelin in Velika nagrada Italije 1948

Philippe Étancelin in Velika nagrada Italije 1948 še 6 stvari v skupni (v Unijapedija): Alfa Romeo, Eugène Chaboud, Maserati, Raymond Sommer, Talbot-Lago, Talbot-Lago T26C.

Alfa Romeo

Alfa Romeo je italijanski proizvajalec avtomobilov.

Alfa Romeo in Philippe Étancelin · Alfa Romeo in Velika nagrada Italije 1948 · Poglej več »

Eugène Chaboud

Marius Eugène Chaboud, francoski dirkač Formule 1, * 12. april 1907, Lyon, Francija, † 28. december 1983, Montfermeil, Seine-Saint-Denis, Francija.

Eugène Chaboud in Philippe Étancelin · Eugène Chaboud in Velika nagrada Italije 1948 · Poglej več »

Maserati

Maserati je italijanski proizvajalec športnih avtomobilov.

Maserati in Philippe Étancelin · Maserati in Velika nagrada Italije 1948 · Poglej več »

Raymond Sommer

Raymond Sommer, francoski dirkač Formule 1, * 31. avgust 1906, Mouzon, Francija, † 10. september 1950, Monza, Italija.

Philippe Étancelin in Raymond Sommer · Raymond Sommer in Velika nagrada Italije 1948 · Poglej več »

Talbot-Lago

Talbot-Lago je nekdanja francoska tovarna in moštvo Formule 1, ki je v prvenstvu sodelovalo v sezonah in.

Philippe Étancelin in Talbot-Lago · Talbot-Lago in Velika nagrada Italije 1948 · Poglej več »

Talbot-Lago T26C

Razstavljen dirkalnik Talbot-Lago T26C Razstavljen dirkalnik Talbot-Lago T26C Talbot-Lago T26C je dirkalnik francoske tovarne Talbot-Lago, ki je bil v uporabi med sezonama 1948 in 1951, ko je bilo izdelanih triindvajset primerkov dirkalnika, ki je imel 4,482L motor.

Philippe Étancelin in Talbot-Lago T26C · Talbot-Lago T26C in Velika nagrada Italije 1948 · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Philippe Étancelin in Velika nagrada Italije 1948

Philippe Étancelin 112 odnose, medtem ko je Velika nagrada Italije 1948 31. Saj imajo skupno 6, indeks Jaccard je 4.20% = 6 / (112 + 31).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Philippe Étancelin in Velika nagrada Italije 1948. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite:

Zdravo! Smo na Facebooku zdaj! »