Logo
Unijapedija
Komunikacija
na voljo v Google Play
Novo! Naložite Unijapedija na vašem Android ™!
Prenesti
Hitreje kot brskalnik!
 

Obtočno razmerje in Specifična poraba goriva

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Obtočno razmerje in Specifična poraba goriva

Obtočno razmerje vs. Specifična poraba goriva

Obtočno razmerje (ang. Bypass ratio - BPR) pri turboventilatorskem motorju (turbofanu) je razmerje med maso zraka, ki obide jedro motorja (hladni zrak) in maso zraka, ki vstopi v jedro motorja (vroči zrak). Specifična poraba goriva je razmerje med porabo goriva in močjo, ki jo motor proizvede.

Podobnosti med Obtočno razmerje in Specifična poraba goriva

Obtočno razmerje in Specifična poraba goriva še 2 stvari v skupni (v Unijapedija): Turbopropelerski motor, Turboventilatorski motor.

Turbopropelerski motor

Shema turbopropelerskega motorja Turbopropelerski motor je tip turbinskega letalskega motorja Turbina poganja propeler preko reduktorja.

Obtočno razmerje in Turbopropelerski motor · Specifična poraba goriva in Turbopropelerski motor · Poglej več »

Turboventilatorski motor

Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.

Obtočno razmerje in Turboventilatorski motor · Specifična poraba goriva in Turboventilatorski motor · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Obtočno razmerje in Specifična poraba goriva

Obtočno razmerje 51 odnose, medtem ko je Specifična poraba goriva 31. Saj imajo skupno 2, indeks Jaccard je 2.44% = 2 / (51 + 31).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Obtočno razmerje in Specifična poraba goriva. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite:

Zdravo! Smo na Facebooku zdaj! »