Podobnosti med MTU Aero Engines in Pratt & Whitney PW1000G
MTU Aero Engines in Pratt & Whitney PW1000G še 2 stvari v skupni (v Unijapedija): General Electric GEnx, Letalski motor.
General Electric GEnx
GEnx na sejmu Le Bourget GEnx na letalu Boeing 747-8 Aerodinamična oblika ventilatorja General Electric GEnx (General Electric Next-generation) je novejši, visokoobtočni turboventilatorski reaktivni motor ameriškega podjetja General Electric, ki se uporablja na letalih Boeing 787 in Boeing 747-8.
General Electric GEnx in MTU Aero Engines · General Electric GEnx in Pratt & Whitney PW1000G ·
Letalski motor
KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih.
Letalski motor in MTU Aero Engines · Letalski motor in Pratt & Whitney PW1000G ·
Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja
- Kaj MTU Aero Engines in Pratt & Whitney PW1000G imajo skupnega
- Kakšne so podobnosti med MTU Aero Engines in Pratt & Whitney PW1000G
Primerjava med MTU Aero Engines in Pratt & Whitney PW1000G
MTU Aero Engines 16 odnose, medtem ko je Pratt & Whitney PW1000G 18. Saj imajo skupno 2, indeks Jaccard je 5.88% = 2 / (16 + 18).
Reference
Ta članek prikazuje razmerje med MTU Aero Engines in Pratt & Whitney PW1000G. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: