Logo
Unijapedija
Komunikacija
na voljo v Google Play
Novo! Naložite Unijapedija na vašem Android ™!
Prenesti
Hitreje kot brskalnik!
 

Letalski motor in Zasilni pristanek na vodi

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Letalski motor in Zasilni pristanek na vodi

Letalski motor vs. Zasilni pristanek na vodi

KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih. Let 6 družbe Pan Am (Boeing 377 Stratocruiser) pristaja na vodi, leta 1956 Zasilni pristanek na vodi (angleško ditching) je vrsta zasilnega pristanka, pri katerem zrakoplov zaradi okvare sistemov (po navadi motorjev) pristane na vodi, npr.

Podobnosti med Letalski motor in Zasilni pristanek na vodi

Letalski motor in Zasilni pristanek na vodi še 0 stvari v skupni (v Unijapedija).

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Letalski motor in Zasilni pristanek na vodi

Letalski motor 88 odnose, medtem ko je Zasilni pristanek na vodi 7. Saj imajo skupno 0, indeks Jaccard je 0.00% = 0 / (88 + 7).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Letalski motor in Zasilni pristanek na vodi. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite:

Zdravo! Smo na Facebooku zdaj! »