Podobnosti med Križarka razreda Spirit in Križarka razreda Vista
Križarka razreda Spirit in Križarka razreda Vista še 8 stvari v skupni (v Unijapedija): Azipod, Cunard Line, Fincantieri, Križarka razreda Freedom, Križarka razreda Oasis, Panamax, Panamski prekop, Potniška križarka.
Azipod
Azipod s 3,3 MW moči na ledolomilcu. Prvi komercialni azipod iz leta 1990 (1500 KW). Azipod je trgovsko ime družbe ABB za tip ladijskega potisnika.
Azipod in Križarka razreda Spirit · Azipod in Križarka razreda Vista ·
Cunard Line
Logotip družbe Cunard Line (med letoma 1934 in 1948 Cunard ''White Star Line'') je britanska pomorska družba.
Cunard Line in Križarka razreda Spirit · Cunard Line in Križarka razreda Vista ·
Fincantieri
Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. je italijansko ladjedelniško podjetje s sedežem v Trstu.
Fincantieri in Križarka razreda Spirit · Fincantieri in Križarka razreda Vista ·
Križarka razreda Freedom
MS Freedom of the Seas MS Independence of the Seas Liberty of the Seas Freedom je razred treh potniških križark, ki so jih zgradili v finski ladjedelnici Perno (Turki) za ameriško družbo Royal Caribbean International.
Križarka razreda Freedom in Križarka razreda Spirit · Križarka razreda Freedom in Križarka razreda Vista ·
Križarka razreda Oasis
Križarka razreda Oasis (prej Projekt Genesis)) je razred treh križarskih ladij, ki so največje potniške ladje na svetu. Dve sta že zgrajeni Oasis of the Seas (2009) in Allure of the Seas (2010)Z ladjami operira križarska družba Royal Caribbean. Ladji je zgradilo podjetje STX Europe (prej Aker Yards) v finski ladjedelnici Turku. Ladje razreda Oasis so precej večje od prej največjih ladij razreda Freedom. Širše so za 8,5 metrov, GT tonaža je 45% večja in sicer 225.282 in lahko prevažajo 5400 potnikov. Izpodriv ladje je okrog 100.000 ton, primerljivo s superletalonosilko razreda Nimitz. Pri načrtovanju so izbrali širok trup za stabilnost, namesto velikega ugreza. Ugrez je okrog 9 metrov, relativo majhen v primerjavi z višino ladje. Moč za pogon ladje in generiranje elektrike zagotavlja šest srednjehitrostnih dizel motorjev: Trije 16-valjni Wärtsilä 16V46D, 18860 kW (25290 KM) vsak in trije podobni 12-valjni Wärtsilä 12V46D 13860 kW (18590 KM) vsak. Poraba goriva pri polni moči je 5210 litrov za en 16-valjni motor in 3910 litrov za 12-valjni motor. Skupna moč je 97020 kW (130.110 KM). Mehansko moč motorjev pretvorijo električni generatorji, ki poganjajo električne sisteme na ladji in tri pogonske Azipode z močjo 20.000-kW (26.800 KM) vsak. Ker se azipodi lahko gibajo ni potrebno smerno krmilo. V pristaniščih jim pomagajo štirje stranski potisniki 5500-kW (7.380 KM) vsak. Na ladji je 18 reševalnih čolnov s kapaciteto 370 vsak, skupaj za 6.660 ljudi.
Križarka razreda Oasis in Križarka razreda Spirit · Križarka razreda Oasis in Križarka razreda Vista ·
Panamax
Panamax in New Panamax sta velikostna razreda tovornih ladij, ki še lahko plujejo skozi Panamski prekop.
Križarka razreda Spirit in Panamax · Križarka razreda Vista in Panamax ·
Panamski prekop
Zemljevid Paname s prekopom Panamski prekop (Canal de Panamá) je prekop, ki seka Panamsko ožino in s tem povezuje Atlantski in Tihi ocean.
Križarka razreda Spirit in Panamski prekop · Križarka razreda Vista in Panamski prekop ·
Potniška križarka
Nassau (Bahami) Potniška križarka je velika potniška ladja, namenjena za počitnikovanje množice potnikov.
Križarka razreda Spirit in Potniška križarka · Križarka razreda Vista in Potniška križarka ·
Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja
- Kaj Križarka razreda Spirit in Križarka razreda Vista imajo skupnega
- Kakšne so podobnosti med Križarka razreda Spirit in Križarka razreda Vista
Primerjava med Križarka razreda Spirit in Križarka razreda Vista
Križarka razreda Spirit 16 odnose, medtem ko je Križarka razreda Vista 10. Saj imajo skupno 8, indeks Jaccard je 30.77% = 8 / (16 + 10).
Reference
Ta članek prikazuje razmerje med Križarka razreda Spirit in Križarka razreda Vista. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: