Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Kras (območje) in Zgodovina železnice v Sloveniji

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Kras (območje) in Zgodovina železnice v Sloveniji

Kras (območje) vs. Zgodovina železnice v Sloveniji

Krás (latinsko Iulia Carsia, italijansko Carso, nemško in, furlansko Cjars), tudi Tržaško–Komenski Kras je mednarodno kraško geografsko območje, ki zajema Južno Primorsko, del Notranjske ter nekdanje Tržaške in Goriške pokrajine v Italiji. Slovensko železniško omrežje danes Zgodovina železnice v Sloveniji se začenja 2. junija 1846, ko je bila uradno odprta železniška proga Gradec—Celje in je prvič zapeljal vlak po slovenskih tleh.

Podobnosti med Kras (območje) in Zgodovina železnice v Sloveniji

Kras (območje) in Zgodovina železnice v Sloveniji še 7 stvari v skupni (v Unijapedija): Divača, Gorica, Italija, Matulji, Sežana, Slovenija, Trst.

Divača

Divača je srednje veliko urbanizirano gručasto naselje z okoli 1.700 prebivalci, ki je najpomembnejše prometno križišče na Krasu in središče občine Divača.

Divača in Kras (območje) · Divača in Zgodovina železnice v Sloveniji · Poglej več »

Gorica

Gorica (vzhodnofurlansko Guriza; v Novi Gorici je pogovorno znana kot stara Gorica) je mesto z nekaj manj kot 40.000 prebivalci (po zadnjem štetju okoli 34.000) v Italiji ob meji s Slovenijo (Novo Gorico oziroma Solkanom na severovzhodu in Šempetrom pri Gorici na jugovzhodu), v deželi Furlanija - Julijska krajina in je četrto največje mesto te dežele.

Gorica in Kras (območje) · Gorica in Zgodovina železnice v Sloveniji · Poglej več »

Italija

Satelitski posnetek Apeninskega polotoka maja 2003 Itálija, uradno Italijanska republika, je unitarna parlamentarna republika v južni Evropi.

Italija in Kras (območje) · Italija in Zgodovina železnice v Sloveniji · Poglej več »

Matulji

Matulji so naselje na Hrvaškem, ki je središče istrsko-kraške občine Matulji (leta 2021 je imela 10788 prebivalcev), ki spada v Primorsko-goransko županijo.

Kras (območje) in Matulji · Matulji in Zgodovina železnice v Sloveniji · Poglej več »

Sežana

Sežana (italijansko Sesana, nemško Zizan) je mesto v Sloveniji in gospodarsko, prometno, izobraževalno, kulturno ter zdravstveno središče slovenskega Krasa.

Kras (območje) in Sežana · Sežana in Zgodovina železnice v Sloveniji · Poglej več »

Slovenija

Slovenija, uradno Republika Slovenija, je evropska država z zemljepisno lego na skrajnem severu Sredozemlja in na skrajnem jugu Srednje Evrope.

Kras (območje) in Slovenija · Slovenija in Zgodovina železnice v Sloveniji · Poglej več »

Trst

Tŕst (furlansko in) je mesto v severovzhodni Italiji ob Tržaškem zalivu, blizu slovenske meje ter sedež in obenem največje mesto italijanske avtonomne dežele Furlanija-Julijska krajina.

Kras (območje) in Trst · Trst in Zgodovina železnice v Sloveniji · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Kras (območje) in Zgodovina železnice v Sloveniji

Kras (območje) 53 odnose, medtem ko je Zgodovina železnice v Sloveniji 251. Saj imajo skupno 7, indeks Jaccard je 2.30% = 7 / (53 + 251).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Kras (območje) in Zgodovina železnice v Sloveniji. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: