Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Inducirani upor in Letalsko krilo

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Inducirani upor in Letalsko krilo

Inducirani upor vs. Letalsko krilo

Inducirani upor je vrsta zračnega upora, ki se pojavlja na krilih in drugih krilu podobnih površinah s končnim razponom kot neželena posledica nastanka sile vzgona. Airbus A300 med pristajanjem; z izvečenimi pred- in zakrilci letalo zagotavlja velik vzgon in s tem zmanjšuje potrebno hitrost. Med običajnim letom krilca spravi nazaj v krilo, saj bi pri večji hitrosti ustvarjala preveč upora. Letalsko krilo je kot najpomembnejši in največkrat najtežji del letala, glavna aerodinamična površina, kjer se tvori sila vzgona.

Podobnosti med Inducirani upor in Letalsko krilo

Inducirani upor in Letalsko krilo pa 1 skupno stvar (v Unijapedija): Dinamični vzgon.

Dinamični vzgon

Dinámični vzgòn je sila, ki nastane zaradi gibanja telesa skozi tekočino in deluje prečno na smer gibanja.

Dinamični vzgon in Inducirani upor · Dinamični vzgon in Letalsko krilo · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Inducirani upor in Letalsko krilo

Inducirani upor 4 odnose, medtem ko je Letalsko krilo 38. Saj imajo skupno 1, indeks Jaccard je 2.38% = 1 / (4 + 38).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Inducirani upor in Letalsko krilo. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: