Hitreje kot brskalnik!Podobnosti med General Electric CF6 in Pratt & Whitney JT9D
General Electric CF6 in Pratt & Whitney JT9D še 10 stvari v skupni (v Unijapedija): Airbus A300, Airbus A310, Boeing 747, Boeing 767, General Electric TF39, McDonnell Douglas DC-10, Obtočno razmerje, Progress D-18T, Rolls-Royce RB211, Turboventilatorski motor.
Airbus A300
letališču John F. Kennedy v New Yorku Airbus A300 je srednje veliko dvomotorno reaktivno potniško letalo evropskega proizvajalca Airbus.
Airbus A300 in General Electric CF6 · Airbus A300 in Pratt & Whitney JT9D ·
Airbus A310
Airbus A310 dvomotorno širokotrupno reaktivno potniško letalo letalskega proizvajalca Airbus.
Airbus A310 in General Electric CF6 · Airbus A310 in Pratt & Whitney JT9D ·
Boeing 747
Prva različica Boeinga 747 v oznakah prvega operaterja, letalske družbe Pan Am Boeing 747 je prvo širokotrupno letalo v zgodovini letalstva, potniško in transportno letalo, pogosto poimenovano tudi Jumbo Jet.
Boeing 747 in General Electric CF6 · Boeing 747 in Pratt & Whitney JT9D ·
Boeing 767
Boeing 767-400ER Boeing 767 je srednje veliko širokotrupno potniško letalo.
Boeing 767 in General Electric CF6 · Boeing 767 in Pratt & Whitney JT9D ·
General Electric TF39
TF39 na transportnem letalu C-5 Galaxy General Electric TF39 je dvogredni visokoobtočni turboventilatorski motor, ki so ga razvili za pogon vojaškega transporterja Lockheed C-5 Galaxy - največje letalo tistega časa.
General Electric CF6 in General Electric TF39 · General Electric TF39 in Pratt & Whitney JT9D ·
McDonnell Douglas DC-10
McDonnell Douglas DC-10 je trimotorno širokotrupno reaktivno potniško in tovorno letalo, ki ga je med januarjem 1968 in decembrom 1988 v tovarni v mestu Long Beach v ameriški zvezni državi Kalifornija proizvajalo podjetje McDonnell Douglas.
General Electric CF6 in McDonnell Douglas DC-10 · McDonnell Douglas DC-10 in Pratt & Whitney JT9D ·
Obtočno razmerje
Obtočno razmerje (ang. Bypass ratio - BPR) pri turboventilatorskem motorju (turbofanu) je razmerje med maso zraka, ki obide jedro motorja (hladni zrak) in maso zraka, ki vstopi v jedro motorja (vroči zrak).
General Electric CF6 in Obtočno razmerje · Obtočno razmerje in Pratt & Whitney JT9D ·
Progress D-18T
Progress D-18T Progress D-18T (ali Lotarev D-18T, kdaj tudi Ivčenko-Progress D-18T) je sovjetski trigredni visokoobtočni turbofan s 23430 kg (50000 funtov) potiska.
General Electric CF6 in Progress D-18T · Pratt & Whitney JT9D in Progress D-18T ·
Rolls-Royce RB211
Rolls-Royce RB211 Rolls-Royce RB211 je družina trigrednih visokoobtočnih turboventilatorskih motorjev.
General Electric CF6 in Rolls-Royce RB211 · Pratt & Whitney JT9D in Rolls-Royce RB211 ·
Turboventilatorski motor
Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.
General Electric CF6 in Turboventilatorski motor · Pratt & Whitney JT9D in Turboventilatorski motor ·
Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja
- Kaj General Electric CF6 in Pratt & Whitney JT9D imajo skupnega
- Kakšne so podobnosti med General Electric CF6 in Pratt & Whitney JT9D
Primerjava med General Electric CF6 in Pratt & Whitney JT9D
General Electric CF6 27 odnose, medtem ko je Pratt & Whitney JT9D 14. Saj imajo skupno 10, indeks Jaccard je 24.39% = 10 / (27 + 14).
Reference
Ta članek prikazuje razmerje med General Electric CF6 in Pratt & Whitney JT9D. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite:
