Podobnosti med Eurojet EJ200 in Snecma M88
Eurojet EJ200 in Snecma M88 še 4 stvari v skupni (v Unijapedija): Dodatno zgorevanje, Obtočno razmerje, Seznam letalskih motorjev, Turboventilatorski motor.
Dodatno zgorevanje
Dodatno zgorevanje na palubnem letal F-18 SR-71 Blackbird Eurofighter Typhoon Motor J58 Dodatno zgorevanje (ang. Afterburner (USA) ali Reheat (UK), rus. Форсаж - forsaž) je način povečanja potiska reaktivnega motorja.
Dodatno zgorevanje in Eurojet EJ200 · Dodatno zgorevanje in Snecma M88 ·
Obtočno razmerje
Obtočno razmerje (ang. Bypass ratio - BPR) pri turboventilatorskem motorju (turbofanu) je razmerje med maso zraka, ki obide jedro motorja (hladni zrak) in maso zraka, ki vstopi v jedro motorja (vroči zrak).
Eurojet EJ200 in Obtočno razmerje · Obtočno razmerje in Snecma M88 ·
Seznam letalskih motorjev
Seznam letalskih motorjev: vsebuje letalske, helikopterske in raketne motorje in potisne cevi.
Eurojet EJ200 in Seznam letalskih motorjev · Seznam letalskih motorjev in Snecma M88 ·
Turboventilatorski motor
Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.
Eurojet EJ200 in Turboventilatorski motor · Snecma M88 in Turboventilatorski motor ·
Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja
- Kaj Eurojet EJ200 in Snecma M88 imajo skupnega
- Kakšne so podobnosti med Eurojet EJ200 in Snecma M88
Primerjava med Eurojet EJ200 in Snecma M88
Eurojet EJ200 8 odnose, medtem ko je Snecma M88 8. Saj imajo skupno 4, indeks Jaccard je 25.00% = 4 / (8 + 8).
Reference
Ta članek prikazuje razmerje med Eurojet EJ200 in Snecma M88. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: