Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Dodatno zgorevanje in Saab 37 Viggen

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Dodatno zgorevanje in Saab 37 Viggen

Dodatno zgorevanje vs. Saab 37 Viggen

Dodatno zgorevanje na palubnem letal F-18 SR-71 Blackbird Eurofighter Typhoon Motor J58 Dodatno zgorevanje (ang. Afterburner (USA) ali Reheat (UK), rus. Форсаж - forsaž) je način povečanja potiska reaktivnega motorja. Pilotska kabina Viggen Saab 37 Viggen (Švedsko: "strela") je švedsko enomotorno večnamensko lovsko letalo, ki ga je proizvajalo švedsko podjetje Saab v letih 1970 do 1990.

Podobnosti med Dodatno zgorevanje in Saab 37 Viggen

Dodatno zgorevanje in Saab 37 Viggen še 2 stvari v skupni (v Unijapedija): Obračalnik potiska, Turboventilatorski motor.

Obračalnik potiska

Obračalnik potiska (ang. Thrust Reversal) je naprava na reaktivnem motorju namenjena hitremu ustavljanju letala.

Dodatno zgorevanje in Obračalnik potiska · Obračalnik potiska in Saab 37 Viggen · Poglej več »

Turboventilatorski motor

Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.

Dodatno zgorevanje in Turboventilatorski motor · Saab 37 Viggen in Turboventilatorski motor · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Dodatno zgorevanje in Saab 37 Viggen

Dodatno zgorevanje 14 odnose, medtem ko je Saab 37 Viggen 22. Saj imajo skupno 2, indeks Jaccard je 5.56% = 2 / (14 + 22).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Dodatno zgorevanje in Saab 37 Viggen. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: