Logo
Unijapedija
Komunikacija
na voljo v Google Play
Novo! Naložite Unijapedija na vašem Android ™!
Prost
Hitreje kot brskalnik!
 

Dodatno zgorevanje in Eurojet EJ200

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Dodatno zgorevanje in Eurojet EJ200

Dodatno zgorevanje vs. Eurojet EJ200

Dodatno zgorevanje na palubnem letal F-18 SR-71 Blackbird Eurofighter Typhoon Motor J58 Dodatno zgorevanje (ang. Afterburner (USA) ali Reheat (UK), rus. Форсаж - forsaž) je način povečanja potiska reaktivnega motorja. Eurojet EJ200 Eurojet EJ200 je dvogredni nizkoobtočni turbofan z dodatnim zgorevanjem.

Podobnosti med Dodatno zgorevanje in Eurojet EJ200

Dodatno zgorevanje in Eurojet EJ200 pa 1 skupno stvar (v Unijapedija): Turboventilatorski motor.

Turboventilatorski motor

Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.

Dodatno zgorevanje in Turboventilatorski motor · Eurojet EJ200 in Turboventilatorski motor · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Dodatno zgorevanje in Eurojet EJ200

Dodatno zgorevanje 14 odnose, medtem ko je Eurojet EJ200 8. Saj imajo skupno 1, indeks Jaccard je 4.55% = 1 / (14 + 8).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Dodatno zgorevanje in Eurojet EJ200. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite:

Zdravo! Smo na Facebooku zdaj! »