Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Convair XB-46 in Letalsko krilo

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Convair XB-46 in Letalsko krilo

Convair XB-46 vs. Letalsko krilo

Convair XB-46 je bil ameriški prototipni reaktivni bombnik, ki so ga razvili kmalu po koncu 2. Airbus A300 med pristajanjem; z izvečenimi pred- in zakrilci letalo zagotavlja velik vzgon in s tem zmanjšuje potrebno hitrost. Med običajnim letom krilca spravi nazaj v krilo, saj bi pri večji hitrosti ustvarjala preveč upora. Letalsko krilo je kot najpomembnejši in največkrat najtežji del letala, glavna aerodinamična površina, kjer se tvori sila vzgona.

Podobnosti med Convair XB-46 in Letalsko krilo

Convair XB-46 in Letalsko krilo pa 1 skupno stvar (v Unijapedija): Vitkost (krilo).

Vitkost (krilo)

Jadralna letala imajo zelo veliko vitkost, DG-808 (na sliki) ima vitkost 27,4 Concorde na sliki z zelo nizko vitkostjo 1,55 Športno letalo Piper Cherokee (PA-28) z nizko vitkostjo 5,6 Turbopropelerski Bombardier Dash 8 s sorazemerno visoko vitkostjo 12,8 Dolžina tetive krila - Chord length Vitkost krila (ang. Aspect Ratio) je razmerje med razponom krila in njegovo srednjo tetivo.

Convair XB-46 in Vitkost (krilo) · Letalsko krilo in Vitkost (krilo) · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Convair XB-46 in Letalsko krilo

Convair XB-46 12 odnose, medtem ko je Letalsko krilo 38. Saj imajo skupno 1, indeks Jaccard je 2.00% = 1 / (12 + 38).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Convair XB-46 in Letalsko krilo. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: