Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Cepelin in Hibridna zračna ladja

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Cepelin in Hibridna zračna ladja

Cepelin vs. Hibridna zračna ladja

Prvi cepelin pri vzletu Cepelin (izvirno) je bila vodljiva toga zračna ladja, ki jo je izumil grof Ferdinand von Zeppelin. Hibridna zračna ladja (ang. Hybrid airship) je vrsta zrakoplova, ki uporablja tehnologijo zrakoplovov lažjih od zraka (aerostatov) in težjih od zraka (aerodinov).

Podobnosti med Cepelin in Hibridna zračna ladja

Cepelin in Hibridna zračna ladja še 4 stvari v skupni (v Unijapedija): Hindenburg (cepelin), Kytoon, Walrus HULA, Zračna ladja.

Hindenburg (cepelin)

Hindenburg leta 1936 Hindenburg na Lakehurstu LZ 129 Hindenburg (nemško: Luftschiff Zeppelin #129); registracija: D-LZ 129) je bila velika nemška zračna ladja (cepelin) s togo strukturo in glavna ladja razreda Hindenburg. Bila največja zračna ladja po volumnu. Načrtovalo in zgradilo jo je podjetje Luftschiffbau Zeppelin GmbH v Friedrichshafnu, z njo je poslovalo podjetje Deutsche Zeppelin-Reederei. Prvič je poletela marca 1936 in uspešno izvedla 63 poletov, potem pa jo je 14 mesecev kasneje uničil požar 6. maja 1937. Ladja je bila napolnjena z vodikom, ker Združene države Amerike niso hotele prodati helija nacističnemu režimu. Helij ne gori in je zato bolj varen, vodik pa je dosti cenejši in daje več vzgona kot helij. Primerjava z letali Hindenburg je imel togo strukturo iz duraluminija. Imela je 15 nepropustnih pregrad z 16 velikimi vrečami iz bombaža (celicami) za vodik, ki je zagotavljal vzgon. Zunanja površina je bila iz bombaža z reflektivno plastjo, ki je ščitila pred sončnim UV in IR sevanjem, da se vodik ne bi pregrel. Možna je bila uporaba duraluminija iz strmoglavnjene britanske ladje R101, Zeppelin je namreč kupil 5000 kg duraliminij iz te ladje. Pojav letal, plovil težjih od zraka, je napovedal konec tem veličastnim plovilom. Malo je pripomogla tudi nesreča Hindenburga. Danes ni v uporabi skoraj nobene zračne ladje s togo strukturo. Uporabljajo se precej manjši nerigidni "blimpi", katerih obliko balona vzdržuje helij. Obstajajo načrti za nove super ladje kot so SkyCat, Walrus HULA in Lockheed Martin P-791.

Cepelin in Hindenburg (cepelin) · Hibridna zračna ladja in Hindenburg (cepelin) · Poglej več »

Kytoon

Allsopp Helikite, novejši model ''kytoona'', napoljen s helijem. Kytoon (iz ang. kite + balloon) je hibridni zrakoplov, ki je kombinacija balona in zmaja.

Cepelin in Kytoon · Hibridna zračna ladja in Kytoon · Poglej več »

Walrus HULA

Walrus HULA (ang. Hybrid Ultra Large Aircraft) je projekt ameriške obrambne agencije DARPA.

Cepelin in Walrus HULA · Hibridna zračna ladja in Walrus HULA · Poglej več »

Zračna ladja

Sodobna poltoga zračna ladja Zeppelin NT Več različnih aerostatov PL25, do 2. svetovne vojne ena največjih takšne vrste Zráčna ládja (dirižabl) je vrsta zrakoplova lažjega od zraka (aerostat).

Cepelin in Zračna ladja · Hibridna zračna ladja in Zračna ladja · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Cepelin in Hibridna zračna ladja

Cepelin 7 odnose, medtem ko je Hibridna zračna ladja 17. Saj imajo skupno 4, indeks Jaccard je 16.67% = 4 / (7 + 17).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Cepelin in Hibridna zračna ladja. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: