Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

CFM International LEAP in Turboreaktivni motor

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med CFM International LEAP in Turboreaktivni motor

CFM International LEAP vs. Turboreaktivni motor

CFM International LEAP (prej tudi LEAP-X) je dvogredni visokoobtočni turboventilatorski motor. Diagram tipičnega turboreaktivnega motorja Turboreaktivni motor (ang. TurboJet) je tip reaktivnega letalskega motorja.

Podobnosti med CFM International LEAP in Turboreaktivni motor

CFM International LEAP in Turboreaktivni motor še 7 stvari v skupni (v Unijapedija): Kompresor, Letalski motor, Obtočno razmerje, Reaktivni motor, Turbinski letalski motor, Turboventilatorski motor, Zgorevalna komora.

Kompresor

Področje delovanja kompresorjev: A batni kompresorji, B rotacijski kompresorji, C batne in rotacijske vakuumske črpalke, Č turbinski kompresorji, D turbinske vakuumske črpalke. Kompresorji so delovni stroji.

CFM International LEAP in Kompresor · Kompresor in Turboreaktivni motor · Poglej več »

Letalski motor

KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih.

CFM International LEAP in Letalski motor · Letalski motor in Turboreaktivni motor · Poglej več »

Obtočno razmerje

Obtočno razmerje (ang. Bypass ratio - BPR) pri turboventilatorskem motorju (turbofanu) je razmerje med maso zraka, ki obide jedro motorja (hladni zrak) in maso zraka, ki vstopi v jedro motorja (vroči zrak).

CFM International LEAP in Obtočno razmerje · Obtočno razmerje in Turboreaktivni motor · Poglej več »

Reaktivni motor

Delovanje turboventilatorskega motorja, svetlo roza je hladni obvodni zrak (''ang. bypass).'' Prerez turboreaktivnega motorja s sestavnimi deli Prvo letalo na reaktivni pogon Heinkel He-178 Reaktivni motor, (ang. Jet Engine), pogovorno tudi reakcijski motor, je tip letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki ustvarja potisk s curkom visokohitrostnega izpuha - reakcijo.

CFM International LEAP in Reaktivni motor · Reaktivni motor in Turboreaktivni motor · Poglej več »

Turbinski letalski motor

Braytonov cikel Za sestavne dele glej plinska turbina Princip delovanja pri vseh vrstah turbinskih je sorazmerno preprosti Braytonov krožni cikel Glavne komponente turbinskega motorja.

CFM International LEAP in Turbinski letalski motor · Turbinski letalski motor in Turboreaktivni motor · Poglej več »

Turboventilatorski motor

Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.

CFM International LEAP in Turboventilatorski motor · Turboreaktivni motor in Turboventilatorski motor · Poglej več »

Zgorevalna komora

Zgorevalna komora je del motorja, kjer poteka zgorevanje goriva.

CFM International LEAP in Zgorevalna komora · Turboreaktivni motor in Zgorevalna komora · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med CFM International LEAP in Turboreaktivni motor

CFM International LEAP 22 odnose, medtem ko je Turboreaktivni motor 23. Saj imajo skupno 7, indeks Jaccard je 15.56% = 7 / (22 + 23).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med CFM International LEAP in Turboreaktivni motor. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: