Hitreje kot brskalnik!Podobnosti med Boeing E-3 Sentry in Boeing E-767
Boeing E-3 Sentry in Boeing E-767 še 9 stvari v skupni (v Unijapedija): Berijev A-50, Boeing 737 AEW&C, Boeing 767, IAI Phalcon, KJ-2000, Letalo za zgodnje opozarjanje, Northrop Grumman E-2 Hawkeye, Radar, Turboventilatorski motor.
Berijev A-50
Beriev A-50 (NATO oznaka "Mainstay") je bilo sovjetsko štirimotorno letalo za zgodnje opozarjanje in kontrolo (AEW&C).
Berijev A-50 in Boeing E-3 Sentry · Berijev A-50 in Boeing E-767 ·
Boeing 737 AEW&C
Boeing 737 AEW&C tudi Wedgetail je dvomotorno reaktivno letalo za zgodnje opozarjanje in komandni center.
Boeing 737 AEW&C in Boeing E-3 Sentry · Boeing 737 AEW&C in Boeing E-767 ·
Boeing 767
Boeing 767-400ER Boeing 767 je srednje veliko širokotrupno potniško letalo.
Boeing 767 in Boeing E-3 Sentry · Boeing 767 in Boeing E-767 ·
IAI Phalcon
IAI EL/M-2075 Phalcon je izraelsko reaktivno letalo za zgodnje opozarjanje in komandni center (AEW&C).
Boeing E-3 Sentry in IAI Phalcon · Boeing E-767 in IAI Phalcon ·
KJ-2000
KJ-2000 (NATO oznaka: Mainring) je kitajsko letalo za zgodnje opozarjanje in komandni center.
Boeing E-3 Sentry in KJ-2000 · Boeing E-767 in KJ-2000 ·
Letalo za zgodnje opozarjanje
Boeing E-3A Sentry Britanski Fairey Gannet Švedski Saab340 AEW&C Embraer E-99 Kitajski K-2000 AEW Seaking Letalo za zgodnje opozarjanje in kontrolni center tudi leteči radar (ang. AEW&C - Airborne Early Warning & Control, kdaj tudi AWACS) je vrsta vojaškega letala, ki se uporablja za zaznavanje letal, helikopterjev, ladij in tudi kopenskih vozil na dolge razdalje.
Boeing E-3 Sentry in Letalo za zgodnje opozarjanje · Boeing E-767 in Letalo za zgodnje opozarjanje ·
Northrop Grumman E-2 Hawkeye
Northrop Grumman E-2 Hawkeye je dvomotorno turbopropelersko palubno letalo za zgodnje opozarjanje in kontrolo - (AEW&C). Razvilo ga je v poznih 1950ih ameriško podjetje Grumman Aircraft Company za Ameriško mornarico, kot naslednika za E-1 Tracer. Letalo so pozneje modernizirali v verzije E-2B, E-2C in na koncu v E-2D, ki je prvič poletel leta 2007. Lahko deluje v vseh vremenskih pogojih. E-2 je palubno letalo z najdaljšim časom proizvodnje, ki traja že od leta 1960. E-2 uporabljajo tudi Egipt, Francija, Izrael, Japonska, Mehika, Singapur in Tajvan. Letalo je dobilo tudi vzdevek "Super Fudd", potem ko je nadomestil E-1 Tracer "Willy Fudd". V zadnjem času pa tudi "Hummer" zaradi zvoka njegovih motorjev. V 1950ih je bilo velika razvoja na področju letečih radarjev. Pozneje so se ta letala začela uporabljati kot kontrolni centri. Ameriška mornarica je uporabljala Grumman E-1 Tracer v obdobju 1958-1977.
Boeing E-3 Sentry in Northrop Grumman E-2 Hawkeye · Boeing E-767 in Northrop Grumman E-2 Hawkeye ·
Radar
Radarski sprejemnik za raziskavo vesolja RADAR (tudi radar; angleško RAdio Detection And Ranging) je kratica, ki označuje Radijsko detekcijo in rangiranje (nekje je kratica opisana kot Radio Aircraft Detecting and Ranging, pomeni isto, le dodana je omemba letal).
Boeing E-3 Sentry in Radar · Boeing E-767 in Radar ·
Turboventilatorski motor
Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.
Boeing E-3 Sentry in Turboventilatorski motor · Boeing E-767 in Turboventilatorski motor ·
Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja
- Kaj Boeing E-3 Sentry in Boeing E-767 imajo skupnega
- Kakšne so podobnosti med Boeing E-3 Sentry in Boeing E-767
Primerjava med Boeing E-3 Sentry in Boeing E-767
Boeing E-3 Sentry 17 odnose, medtem ko je Boeing E-767 13. Saj imajo skupno 9, indeks Jaccard je 30.00% = 9 / (17 + 13).
Reference
Ta članek prikazuje razmerje med Boeing E-3 Sentry in Boeing E-767. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite:
