Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Berijev A-50 in Boeing E-3 Sentry

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Berijev A-50 in Boeing E-3 Sentry

Berijev A-50 vs. Boeing E-3 Sentry

Beriev A-50 (NATO oznaka "Mainstay") je bilo sovjetsko štirimotorno letalo za zgodnje opozarjanje in kontrolo (AEW&C). Boeing E-3 Sentry, znan kot AWACS, je letalo za zgodnje opozarjanje in kontrolni center (AEW&C).

Podobnosti med Berijev A-50 in Boeing E-3 Sentry

Berijev A-50 in Boeing E-3 Sentry še 5 stvari v skupni (v Unijapedija): KJ-2000, Letalo za zgodnje opozarjanje, Northrop Grumman E-2 Hawkeye, Radar, Turboventilatorski motor.

KJ-2000

KJ-2000 (NATO oznaka: Mainring) je kitajsko letalo za zgodnje opozarjanje in komandni center.

Berijev A-50 in KJ-2000 · Boeing E-3 Sentry in KJ-2000 · Poglej več »

Letalo za zgodnje opozarjanje

Boeing E-3A Sentry Britanski Fairey Gannet Švedski Saab340 AEW&C Embraer E-99 Kitajski K-2000 AEW Seaking Letalo za zgodnje opozarjanje in kontrolni center tudi leteči radar (ang. AEW&C - Airborne Early Warning & Control, kdaj tudi AWACS) je vrsta vojaškega letala, ki se uporablja za zaznavanje letal, helikopterjev, ladij in tudi kopenskih vozil na dolge razdalje.

Berijev A-50 in Letalo za zgodnje opozarjanje · Boeing E-3 Sentry in Letalo za zgodnje opozarjanje · Poglej več »

Northrop Grumman E-2 Hawkeye

Northrop Grumman E-2 Hawkeye je dvomotorno turbopropelersko palubno letalo za zgodnje opozarjanje in kontrolo - (AEW&C). Razvilo ga je v poznih 1950ih ameriško podjetje Grumman Aircraft Company za Ameriško mornarico, kot naslednika za E-1 Tracer. Letalo so pozneje modernizirali v verzije E-2B, E-2C in na koncu v E-2D, ki je prvič poletel leta 2007. Lahko deluje v vseh vremenskih pogojih. E-2 je palubno letalo z najdaljšim časom proizvodnje, ki traja že od leta 1960. E-2 uporabljajo tudi Egipt, Francija, Izrael, Japonska, Mehika, Singapur in Tajvan. Letalo je dobilo tudi vzdevek "Super Fudd", potem ko je nadomestil E-1 Tracer "Willy Fudd". V zadnjem času pa tudi "Hummer" zaradi zvoka njegovih motorjev. V 1950ih je bilo velika razvoja na področju letečih radarjev. Pozneje so se ta letala začela uporabljati kot kontrolni centri. Ameriška mornarica je uporabljala Grumman E-1 Tracer v obdobju 1958-1977.

Berijev A-50 in Northrop Grumman E-2 Hawkeye · Boeing E-3 Sentry in Northrop Grumman E-2 Hawkeye · Poglej več »

Radar

Radarski sprejemnik za raziskavo vesolja RADAR (tudi radar; angleško RAdio Detection And Ranging) je kratica, ki označuje Radijsko detekcijo in rangiranje (nekje je kratica opisana kot Radio Aircraft Detecting and Ranging, pomeni isto, le dodana je omemba letal).

Berijev A-50 in Radar · Boeing E-3 Sentry in Radar · Poglej več »

Turboventilatorski motor

Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.

Berijev A-50 in Turboventilatorski motor · Boeing E-3 Sentry in Turboventilatorski motor · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Berijev A-50 in Boeing E-3 Sentry

Berijev A-50 15 odnose, medtem ko je Boeing E-3 Sentry 17. Saj imajo skupno 5, indeks Jaccard je 15.62% = 5 / (15 + 17).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Berijev A-50 in Boeing E-3 Sentry. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: