Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Aviadvigatel PD-14 in Pratt & Whitney PW1000G

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Aviadvigatel PD-14 in Pratt & Whitney PW1000G

Aviadvigatel PD-14 vs. Pratt & Whitney PW1000G

PD-14 (prej PS-14) je nova generacija ruskih visokoobtočnih turboventilatorskih reaktivnih letalskih motorjev. Pratt & Whitney PW1000G je družina visokoobtočnih turboventilatorskih reaktivnih motorjev trenutno (2014) v razvoju pri ameriškem proizvajalcu letalskih motorjev Pratt & Whitney.

Podobnosti med Aviadvigatel PD-14 in Pratt & Whitney PW1000G

Aviadvigatel PD-14 in Pratt & Whitney PW1000G še 7 stvari v skupni (v Unijapedija): General Electric GE90, General Electric GEnx, Irkut MS-21, Letalski motor, Progress D-27 PropFan, Reaktivni motor, Turboventilatorski motor.

General Electric GE90

GE90-115B Najmočnejši letalski motor, premer 3,25 m General Electric GE90 je družina visokoobtočnih turboventilatorskih motorjev ameriškega konglomerata General Electric.

Aviadvigatel PD-14 in General Electric GE90 · General Electric GE90 in Pratt & Whitney PW1000G · Poglej več »

General Electric GEnx

GEnx na sejmu Le Bourget GEnx na letalu Boeing 747-8 Aerodinamična oblika ventilatorja General Electric GEnx (General Electric Next-generation) je novejši, visokoobtočni turboventilatorski reaktivni motor ameriškega podjetja General Electric, ki se uporablja na letalih Boeing 787 in Boeing 747-8.

Aviadvigatel PD-14 in General Electric GEnx · General Electric GEnx in Pratt & Whitney PW1000G · Poglej več »

Irkut MS-21

Irkut MS-21 (МС‑21 "Магистральный Самолёт 21 века" - "Magistralny Samolyot 21 veka" - "Letalo 21.) je serija dvomotornih 150-212 sedežnih reaktivnih potniških letal srednjega dosega.

Aviadvigatel PD-14 in Irkut MS-21 · Irkut MS-21 in Pratt & Whitney PW1000G · Poglej več »

Letalski motor

KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih.

Aviadvigatel PD-14 in Letalski motor · Letalski motor in Pratt & Whitney PW1000G · Poglej več »

Progress D-27 PropFan

D-27 na Antonovu An-70 Progress D-27 je trigredni PropFan motor, ki ga je razvil Ivčenko Progress.

Aviadvigatel PD-14 in Progress D-27 PropFan · Pratt & Whitney PW1000G in Progress D-27 PropFan · Poglej več »

Reaktivni motor

Delovanje turboventilatorskega motorja, svetlo roza je hladni obvodni zrak (''ang. bypass).'' Prerez turboreaktivnega motorja s sestavnimi deli Prvo letalo na reaktivni pogon Heinkel He-178 Reaktivni motor, (ang. Jet Engine), pogovorno tudi reakcijski motor, je tip letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki ustvarja potisk s curkom visokohitrostnega izpuha - reakcijo.

Aviadvigatel PD-14 in Reaktivni motor · Pratt & Whitney PW1000G in Reaktivni motor · Poglej več »

Turboventilatorski motor

Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.

Aviadvigatel PD-14 in Turboventilatorski motor · Pratt & Whitney PW1000G in Turboventilatorski motor · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Aviadvigatel PD-14 in Pratt & Whitney PW1000G

Aviadvigatel PD-14 16 odnose, medtem ko je Pratt & Whitney PW1000G 18. Saj imajo skupno 7, indeks Jaccard je 20.59% = 7 / (16 + 18).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Aviadvigatel PD-14 in Pratt & Whitney PW1000G. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: