Kazalo
23 odnosi: Angleščina, Concorde, Dodatno zgorevanje, Druga svetovna vojna, Frank Whittle, Kolesov RD-36-51, Kompresor, Letalski motor, Mikojan-Gurevič MiG-21, Nemčija, Obtočno razmerje, Plinska turbina, Potisna cev, Reaktivni motor, Rolls-Royce/Snecma Olympus 593, Superkrižarjenje, Tumanski R-25, Tupoljev Tu-144, Turbinski letalski motor, Turbopropelerski motor, Turboventilatorski motor, Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske, Zgorevalna komora.
- 1930. leta v znanosti
- Reaktivni motorji
Angleščina
Angléščina je zahodnogermanski jezik, ki izvira iz Anglije.
Poglej Turboreaktivni motor in Angleščina
Concorde
Concorde 001, 1969 Letalo Concorde je bilo drugo operativno nadzvočno potniško letalo.
Poglej Turboreaktivni motor in Concorde
Dodatno zgorevanje
Dodatno zgorevanje na palubnem letal F-18 SR-71 Blackbird Eurofighter Typhoon Motor J58 Dodatno zgorevanje (ang. Afterburner (USA) ali Reheat (UK), rus. Форсаж - forsaž) je način povečanja potiska reaktivnega motorja.
Poglej Turboreaktivni motor in Dodatno zgorevanje
Druga svetovna vojna
Druga svetovna vojna je bila najobsežnejši in najdražji oborožen spopad v zgodovini.
Poglej Turboreaktivni motor in Druga svetovna vojna
Frank Whittle
Sir Frank Whittle, britanski inženir in častnik, * 1. junij 1907, Earlsdon, Coventry, Anglija, † 9. avgust 1996, Columbia, Maryland, ZDA.
Poglej Turboreaktivni motor in Frank Whittle
Kolesov RD-36-51
RD-36 na Tu-144 Kolesov RD-36 je bil sovjetski turboreaktivni motor, ki se je uporabljal na nadzvočnem potniškem letalu Tu-144D.
Poglej Turboreaktivni motor in Kolesov RD-36-51
Kompresor
Področje delovanja kompresorjev: A batni kompresorji, B rotacijski kompresorji, C batne in rotacijske vakuumske črpalke, Č turbinski kompresorji, D turbinske vakuumske črpalke. Kompresorji so delovni stroji.
Poglej Turboreaktivni motor in Kompresor
Letalski motor
KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih.
Poglej Turboreaktivni motor in Letalski motor
Mikojan-Gurevič MiG-21
Mikojan-Gurevič MiG-21 (Natovo kodno ime »Fishbed«, kodno ime JRV: L-12, L-14, L-15, L-16, L-17, rusko Микоян и Гуревич МиГ-21 »Balalaika«) je najbolj razširjeno lahko reaktivno nadzvočno lovsko vojaško letalo 20. stoletja, saj je bilo izdelanih več kot 15.000 letal v petnajstih izpeljankah.
Poglej Turboreaktivni motor in Mikojan-Gurevič MiG-21
Nemčija
Zvezna republika Nemčija je ena od vodilnih svetovnih industrijskih držav, umeščena na sredo Evrope.
Poglej Turboreaktivni motor in Nemčija
Obtočno razmerje
Obtočno razmerje (ang. Bypass ratio - BPR) pri turboventilatorskem motorju (turbofanu) je razmerje med maso zraka, ki obide jedro motorja (hladni zrak) in maso zraka, ki vstopi v jedro motorja (vroči zrak).
Poglej Turboreaktivni motor in Obtočno razmerje
Plinska turbina
dodatnim zgorevanjem Plinska turbina, (ang. gas turbine) je vrsta rotirajočega motorja z notranjim zgorevanjem.
Poglej Turboreaktivni motor in Plinska turbina
Potisna cev
Sestavni deli in delovanje potisne cevi Francsoka potisna cev Leduc Potisna cev, (ang. Ramjet) je tip reaktivnega motorja, ki nima gibljivih delov.
Poglej Turboreaktivni motor in Potisna cev
Reaktivni motor
Delovanje turboventilatorskega motorja, svetlo roza je hladni obvodni zrak (''ang. bypass).'' Prerez turboreaktivnega motorja s sestavnimi deli Prvo letalo na reaktivni pogon Heinkel He-178 Reaktivni motor, (ang. Jet Engine), pogovorno tudi reakcijski motor, je tip letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki ustvarja potisk s curkom visokohitrostnega izpuha - reakcijo.
Poglej Turboreaktivni motor in Reaktivni motor
Rolls-Royce/Snecma Olympus 593
Ohranjen Olympus593 v Imperial War Museum Duxford Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 je bil turboreaktivni motor z dodatnim zgorevanjem, ki je poganjal nadzvočno potniško letalo Concorde.
Poglej Turboreaktivni motor in Rolls-Royce/Snecma Olympus 593
Superkrižarjenje
Superkrižarjenje (ang. Supercruise) je tehnologija pri reaktivnih letalih, ki omogoča nadzvočen let brez uporabe dodatnega zgorevanja.
Poglej Turboreaktivni motor in Superkrižarjenje
Tumanski R-25
Tumanski R-25-300 v letalskem muzeju Karhulan ilmailukerho Tumanski R-25 je sovjetski dvogredni turboreaktivni motor z dodatnim zgorevanjem.
Poglej Turboreaktivni motor in Tumanski R-25
Tupoljev Tu-144
Tu-144 Tu-144 na berlinskem letališču Tu-144LL Tupoljev Tu-144 (NATO oznaka: "Charger'"), "vzdevek Konkordski", je bilo prvo komercialno nadzvočno potniško letalo.
Poglej Turboreaktivni motor in Tupoljev Tu-144
Turbinski letalski motor
Braytonov cikel Za sestavne dele glej plinska turbina Princip delovanja pri vseh vrstah turbinskih je sorazmerno preprosti Braytonov krožni cikel Glavne komponente turbinskega motorja.
Poglej Turboreaktivni motor in Turbinski letalski motor
Turbopropelerski motor
Shema turbopropelerskega motorja Turbopropelerski motor je tip turbinskega letalskega motorja Turbina poganja propeler preko reduktorja.
Poglej Turboreaktivni motor in Turbopropelerski motor
Turboventilatorski motor
Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.
Poglej Turboreaktivni motor in Turboventilatorski motor
Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske
Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske (tudi Združeno kraljestvo Velika Britanija in Severna Irska) obsega dežele Anglijo, Škotsko, Wales in Severno Irsko na otoku Velika Britanija, ki leži takoj za severozahodno obalo celinske Evrope in je obkrožen s Severnim morjem, Rokavskim prelivom in Atlantskim oceanom.
Poglej Turboreaktivni motor in Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske
Zgorevalna komora
Zgorevalna komora je del motorja, kjer poteka zgorevanje goriva.
Poglej Turboreaktivni motor in Zgorevalna komora
Glej tudi
1930. leta v znanosti
Reaktivni motorji
Prav tako znan kot TurboJet.