Kazalo
6 odnosi: Boeing X-32, Letalsko krilo, Lovsko letalo, Reaktivni motor, Rep (letalo), Vpadni kot.
Boeing X-32
Boeing X-32 je bil predlagano enomotorno večnamensko stealth lovsko letalo 5. generacije.
Poglej Pelikanov rep (letalo) in Boeing X-32
Letalsko krilo
Airbus A300 med pristajanjem; z izvečenimi pred- in zakrilci letalo zagotavlja velik vzgon in s tem zmanjšuje potrebno hitrost. Med običajnim letom krilca spravi nazaj v krilo, saj bi pri večji hitrosti ustvarjala preveč upora. Letalsko krilo je kot najpomembnejši in največkrat najtežji del letala, glavna aerodinamična površina, kjer se tvori sila vzgona.
Poglej Pelikanov rep (letalo) in Letalsko krilo
Lovsko letalo
Vojnega letalstva Združenih držav Amerike nad Irakom Lòvsko letálo (krajše lovec) je vojaško letalo, namenjeno predvsem napadanju drugih letal.
Poglej Pelikanov rep (letalo) in Lovsko letalo
Reaktivni motor
Delovanje turboventilatorskega motorja, svetlo roza je hladni obvodni zrak (''ang. bypass).'' Prerez turboreaktivnega motorja s sestavnimi deli Prvo letalo na reaktivni pogon Heinkel He-178 Reaktivni motor, (ang. Jet Engine), pogovorno tudi reakcijski motor, je tip letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki ustvarja potisk s curkom visokohitrostnega izpuha - reakcijo.
Poglej Pelikanov rep (letalo) in Reaktivni motor
Rep (letalo)
Rep letala (ang., fr. empennage) je zadnji del letala (zrakoplova), ki je po navadi namenjen stabilizaciji in upravljanju (krmiljenju).
Poglej Pelikanov rep (letalo) in Rep (letalo)
Vpadni kot
Vpádni kót je kot med vpadnim žarkom in vpadno pravokotnico.