Kazalo
16 odnosi: Antonov An-124 Ruslan, Antonov An-225, Delniška družba, Helikopter, Ivčenko-Progress, Kazan Ansat, Letalo, Letalski motor, Lotarev D-36, Plinska turbina, Progress D-18T, Seznam letalskih motorjev, Turbogredni motor, Turboventilatorski motor, Ukrajina, Ukrajinska grivna.
Antonov An-124 Ruslan
Antonov An-124 Ruslan (rusko Антонов Ан-124 «Руслан», Natova oznaka Condor) delo Olega Konstantinoviča Antonova je bilo dolgo časa največje serijsko izdelano letalo na svetu, do prihoda Airbusa A380 in Boeinga 747-8.
Poglej Motor Sich in Antonov An-124 Ruslan
Antonov An-225
Antonov An-225 Pristajalno podvozje Antonov An-225 (Антонов Ан-225 Мрія, NATO kodno ime: "Cossack") je bilo transportno letalo, zasnovano v Sovjetski zvezi v osemdesetih letih 20.
Poglej Motor Sich in Antonov An-225
Delniška družba
Delniška družba, krajše d. d., je gospodarska družba, katere osnovni kapital je razdeljen na delnice.
Poglej Motor Sich in Delniška družba
Helikopter
Helikópter (grško helix - spirala + pteron - krilo), redko tudi vijákar ali vertoljet (rusko), je zrakoplov, težji od zraka, in za razliko od letal vzgona ne proizvaja s krili, temveč z vrtečim se rotorjem (vrtljivimi krili) (dvokraki rotor, štirikraki rotor, koaksialni rotor...).
Poglej Motor Sich in Helikopter
Ivčenko-Progress
Ivčenko-Progress ZMKB, v preteklosti tudi OKB-478 in Ivčenko Lotarev je ukrajinsko državno podjetje, ki proizvaja letalske in helikopterske motorje.
Poglej Motor Sich in Ivčenko-Progress
Kazan Ansat
Kazan Ansat-2RC na MAKS-2007 Kazan Ansat je lahki večnamenski helikopter ruskega proizvajalca Kazan Helicopters.
Poglej Motor Sich in Kazan Ansat
Letalo
potniških letal na svetu. Clement Ader: ''Avion III'' (fotografija iz leta 1897). Otto Lilienthal, prvi letalec, med poletom, verjetno 1895 Prvi polet letala Flyer I, 17. december 1903; Orville Wright pilotira, brat Wilbur teče ob konici krila. Letálo (tudi avión in aeroplán) je zrakoplov s fiksnimi krili, težji od zraka, ki leti z izkoriščanjem dinamičnega vzgona zraka, ki teče ob njegovih krilih.
Poglej Motor Sich in Letalo
Letalski motor
KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih.
Poglej Motor Sich in Letalski motor
Lotarev D-36
D-36MV Lotarev D-36 tudiIvčenko Progress D-36 je trigredni visokoobtočni turboventilatorski motor.
Poglej Motor Sich in Lotarev D-36
Plinska turbina
dodatnim zgorevanjem Plinska turbina, (ang. gas turbine) je vrsta rotirajočega motorja z notranjim zgorevanjem.
Poglej Motor Sich in Plinska turbina
Progress D-18T
Progress D-18T Progress D-18T (ali Lotarev D-18T, kdaj tudi Ivčenko-Progress D-18T) je sovjetski trigredni visokoobtočni turbofan s 23430 kg (50000 funtov) potiska.
Poglej Motor Sich in Progress D-18T
Seznam letalskih motorjev
Seznam letalskih motorjev: vsebuje letalske, helikopterske in raketne motorje in potisne cevi.
Poglej Motor Sich in Seznam letalskih motorjev
Turbogredni motor
Turbogredni motor tudi turboosni je vrsta turbinskega letalskega motorja, kjer se proizvaja mehanska moč na gredi, namesto reaktivnega potiska.
Poglej Motor Sich in Turbogredni motor
Turboventilatorski motor
Delovanje turboventilatorskega motorja Turboventilatorski motor (ang. turbofan), tudi samo reaktivni motor, je vrsta reaktivnega letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja v sodobnem letalstvu.
Poglej Motor Sich in Turboventilatorski motor
Ukrajina
Ukrajina je država v Vzhodni Evropi.
Poglej Motor Sich in Ukrajina
Ukrajinska grivna
Ukrajinska grivna (znak ₴, koda UAH) je uradna valuta Ukrajine.