Delamo na obnovitvi aplikacije Unionpedia v trgovini Google Play
OdhodniDohodne
🌟Poenostavili smo našo zasnovo za boljšo navigacijo!
Instagram Facebook X LinkedIn

Mikulin AM-38

Index Mikulin AM-38

Mikulin AM-38F Mikulin AM-38 je bil sovjetski 12-valjni bencinski V-letalski motor iz 1940ih.

Kazalo

  1. 11 odnosi: Švecov AŠ-62, Delovna prostornina, Iljušin Il-10, Iljušin Il-2 Šturmovik, Ivčenko AI-14, Kompresijsko razmerje, Letalski motor, Mikojan-Gurevič MiG-3, Razmerje moč/teža, V-motor, Zasilna vojaška moč (letalski motor).

Švecov AŠ-62

AŠ-62 na Lisunov Li-2 Švecov AŠ-62 (starejša oznaka M-62) je ruski 9-valjni, zračnohlajeni zvezdasti bencinski letalski motor.

Poglej Mikulin AM-38 in Švecov AŠ-62

Delovna prostornina

Delovna prostornina je volumen med GMT in DMT (najvišjo zgornj in najnižjo spodnjo točko) Delovna prostornina (volumen) (ang. Displacement, nem. Hubraum) je pomemben parameter pri batnih motorjih.

Poglej Mikulin AM-38 in Delovna prostornina

Iljušin Il-10

Iljušin Il-10 Šturmovik je bil sovjetski oklopljeni enomotorni lovski bombnik.

Poglej Mikulin AM-38 in Iljušin Il-10

Iljušin Il-2 Šturmovik

Iljušin Il-2 Šturmovik (jurišnik) (rusko Ильюшин Ил-2 Штурмовик) je bilo eno od najboljših in najuspešnejših jurišnih letal 2. svetovne vojne.

Poglej Mikulin AM-38 in Iljušin Il-2 Šturmovik

Ivčenko AI-14

AI14 na PZL 104 Wilga Ivčenko AI-14 je sovjetski 9-valjni, zračnohlajeni bencinski zvezdasti letalski motor.

Poglej Mikulin AM-38 in Ivčenko AI-14

Kompresijsko razmerje

Kompresijsko razmerje pri batnih motorjih je razmerje med delovno prostornino cilindra, ko je bat v najnižji legi in prostornino, ko je bat v najvišji legi.

Poglej Mikulin AM-38 in Kompresijsko razmerje

Letalski motor

KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih.

Poglej Mikulin AM-38 in Letalski motor

Mikojan-Gurevič MiG-3

Mikojan-Gurevič MiG-3 (rusko Микоян и Гуревич МиГ-3) je bilo sovjetsko lovsko letalo druge svetovne vojne.

Poglej Mikulin AM-38 in Mikojan-Gurevič MiG-3

Razmerje moč/teža

Razmerje moč/teža, ponekod tudi specifična moč, je termin, ki se uporablja za primerjavo različnih vrst motorjev in njihovih sposobnosti.

Poglej Mikulin AM-38 in Razmerje moč/teža

V-motor

Obratni V-motor Argus AS 10 V-motor (ang. V-engine ali Vee engine) je konfiguracija batnih motorjev na notranje zgorevanjem, pri kateri so bati nameščeni v obliki črke V. V-konfiguracija v splošnem zmanjša dolžino, višino in maso primerjavi z vrstnimi motorji.

Poglej Mikulin AM-38 in V-motor

Zasilna vojaška moč (letalski motor)

Zasilna vojaška moč (ang. War Emergency Power - WEP) je tehnologija, ki je omogočala nekaterim vojaškim letalskim motorjem iz 2.

Poglej Mikulin AM-38 in Zasilna vojaška moč (letalski motor)