Kazalo
69 odnosi: Alfa Romeo, Alfa Romeo 8C, Bugatti, Coppa Acerbo, Coppa Ciano 1938, Dirkač, Druga svetovna vojna, Ecurie Bleue, Enrico Platé, Evropsko avtomobilistično prvenstvo, Ferrari, Firence, Formula 1, Formula 1 sezona 1950, Gruppo Genovese San Giorgio, Indianapolis 500 1950, Italija, Italijani, Maserati, Mille Miglia, Najboljši štartni položaj, Sardinija, Scuderia Ferrari, Scuderia Torino, Seznam italijanskih dirkačev, Sezona Velikih nagrad 1927, Sezona Velikih nagrad 1931, Sezona Velikih nagrad 1936, Sezona Velikih nagrad 1937, Sezona Velikih nagrad 1938, Sezona Velikih nagrad 1939, Sezona Velikih nagrad 1949, Targa Florio, Velika nagrada Švice 1936, Velika nagrada Švice 1937, Velika nagrada Švice 1938, Velika nagrada Švice 1939, Velika nagrada Švice 1950, Velika nagrada Belgije 1931, Velika nagrada Belgije 1937, Velika nagrada Belgije 1939, Velika nagrada Belgije 1950, Velika nagrada Francije 1931, Velika nagrada Francije 1938, Velika nagrada Francije 1939, Velika nagrada Francije 1950, Velika nagrada Italije 1931, Velika nagrada Italije 1936, Velika nagrada Italije 1937, Velika nagrada Italije 1938, ... Razširi indeks (19 več) »
- Dirkači dirk za Veliko nagrado
- Italijanski dirkači
- Italijanski vozniki Formule 1
Alfa Romeo
Alfa Romeo je italijanski proizvajalec avtomobilov.
Poglej Clemente Biondetti in Alfa Romeo
Alfa Romeo 8C
Alfa Romeo 8C je ime za serijo tako avtomobilov kot dirkalnikov Alfa Romeo izdelanih v tridesetih letih 20. stoletja.
Poglej Clemente Biondetti in Alfa Romeo 8C
Bugatti
Bugatti je proizvajalec avtomobilov, ki ga je ustanovil Italijan Ettore Bugatti v francoskem mestu Molsheim, tedaj del nemškega cesarstva, prenehal je delovati leta 1963.
Poglej Clemente Biondetti in Bugatti
Coppa Acerbo
Coppa Acerbo je bila avtomobilistična dirka, ki je med letoma 1924 in 1939 potekala po jadranski obali okoli italijanskega mesta Pescara.
Poglej Clemente Biondetti in Coppa Acerbo
Coppa Ciano 1938
Coppa Ciano 1938 je bila osma neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v. Odvijala se je 7. avgusta 1938 na dirkališču Montenero.
Poglej Clemente Biondetti in Coppa Ciano 1938
Dirkač
Dirkač je športnik, ki se ukvarja z dirkanjem.
Poglej Clemente Biondetti in Dirkač
Druga svetovna vojna
Druga svetovna vojna je bila najobsežnejši in najdražji oborožen spopad v zgodovini.
Poglej Clemente Biondetti in Druga svetovna vojna
Ecurie Bleue
Ecurie Bleue je nakdanje ameriško dirkaško moštvo, ki je med letoma in nastopalo na dirkah za Veliko nagrado, Formule 2 in Formule 1 z dirkalniki Delahaye 135CS, Delahaye 145, Cisitalia D46 in Cooper T51.
Poglej Clemente Biondetti in Ecurie Bleue
Enrico Platé
Enrico Platé, švicarski dirkač in ustanovitelj moštva Scuderia Enrico Platé, * 28. januar 1909, Milan, Italija, † 2. februar, 1954, Buenos Aires, Argentina.
Poglej Clemente Biondetti in Enrico Platé
Evropsko avtomobilistično prvenstvo
Evropsko avtomobilistično prvenstvo je bila najvišja dirkaška serija do ustanovitve Svetovnega prvenstva Formule 1.
Poglej Clemente Biondetti in Evropsko avtomobilistično prvenstvo
Ferrari
Ferrari S.p.A. je italijansko podjetje, ki proizvaja športne avtomobile v mestu Maranello.
Poglej Clemente Biondetti in Ferrari
Firence
Firence (italijansko Firenze; zastarelo slovensko Florenca; staroitalijansko Fiorenza) so glavno mesto italijanske dežele Toskana.
Poglej Clemente Biondetti in Firence
Formula 1
Formula 1 (kratica F1) je najvišji razred motošporta, kot ga označuje FIA, krovna avtomobilistična organizacija.
Poglej Clemente Biondetti in Formula 1
Formula 1 sezona 1950
Sezona Formule 1 1950 je bila prva sezona svetovnega prvenstva Formule 1 pod okriljem FIE.
Poglej Clemente Biondetti in Formula 1 sezona 1950
Gruppo Genovese San Giorgio
Gruppo Genovese San Giorgio (tudi Gruppo San Giorgio) je nekdanje italijansko dirkaško moštvo, ki je nastopalo na dirkah za Veliko nagrado med sezonama in.
Poglej Clemente Biondetti in Gruppo Genovese San Giorgio
Indianapolis 500 1950
Indianapolis 500 je bila tretja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1950.
Poglej Clemente Biondetti in Indianapolis 500 1950
Italija
Satelitski posnetek Apeninskega polotoka maja 2003 Itálija, uradno Italijanska republika, je unitarna parlamentarna republika v južni Evropi.
Poglej Clemente Biondetti in Italija
Italijani
Italijani so pretežno prebivalci Italije, nekaj jih je tudi v Sloveniji, na Tirolskem, Hrvaškem, v Franciji in v Švici.
Poglej Clemente Biondetti in Italijani
Maserati
Maserati je italijanski proizvajalec športnih avtomobilov.
Poglej Clemente Biondetti in Maserati
Mille Miglia
Znak Mille Miglia Mille Miglia je bila avtomobilistična dirka, ki je med letoma 1927 in 1957 potekala v Italiji in je bila med letoma 1953 in 1957 del Svetovnega prvenstva športnih dirkalnikov.
Poglej Clemente Biondetti in Mille Miglia
Najboljši štartni položaj
Najboljši štartni položaj (pole position) je v motošportu prvo štartno mesto.
Poglej Clemente Biondetti in Najboljši štartni položaj
Sardinija
Capo del Falcone - panoramska slika Sardinija (italijansko Sardegna, sardinsko Sardìgna ali Sardìnnia, sasarsko Sardhigna, galursko Saldigna, algareško Sardenya, tabarkin Sardegna) je s površino približno 24.000 km2 za Sicilijo drugi največji otok na Sredozemskem morju in na ozemlju Italije.
Poglej Clemente Biondetti in Sardinija
Scuderia Ferrari
Ferrarijevi dirkalniki vseh obdobij leta 2005 na Nürburgringu Enzo Ferrari (levo), ustanovitelj Scuderie Ferrari Scuderia Ferrari Marlboro je ime za Gestione Sportiva, divizijo avtomobilske tovarne Ferrari S.p.A, ki se ukvarja z dirkanjem.
Poglej Clemente Biondetti in Scuderia Ferrari
Scuderia Torino
Scuderia Torino je nekdanje italijansko dirkaško moštvo, ki je nastopalo na dirkah za Veliko nagrado med sezonama in.
Poglej Clemente Biondetti in Scuderia Torino
Seznam italijanskih dirkačev
Seznam italijanskih dirkačev.
Poglej Clemente Biondetti in Seznam italijanskih dirkačev
Sezona Velikih nagrad 1927
Sezona Velikih nagrad 1927 je bila tretja in zadnja sezona Svetovnega konstruktorskega prvenstva.
Poglej Clemente Biondetti in Sezona Velikih nagrad 1927
Sezona Velikih nagrad 1931
Sezona Velikih nagrad 1931 je bila prva sezona Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Clemente Biondetti in Sezona Velikih nagrad 1931
Sezona Velikih nagrad 1936
Sezona Velikih nagrad 1936 je bila četrta sezona Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Clemente Biondetti in Sezona Velikih nagrad 1936
Sezona Velikih nagrad 1937
Sezona Velikih nagrad 1937 je bila peta sezona Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Clemente Biondetti in Sezona Velikih nagrad 1937
Sezona Velikih nagrad 1938
Sezona Velikih nagrad 1938 je bila šesta sezona Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Clemente Biondetti in Sezona Velikih nagrad 1938
Sezona Velikih nagrad 1939
Sezona Velikih nagrad 1939 je bila sedma in zadnja sezona Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Clemente Biondetti in Sezona Velikih nagrad 1939
Sezona Velikih nagrad 1949
Sezona Velikih nagrad 1949, dirke niso bile povezane v prvenstvo.
Poglej Clemente Biondetti in Sezona Velikih nagrad 1949
Targa Florio
Targa Florio je bila avtomobilistična dirka, ki je med letoma 1906 in 1977 potekala na italijanskem otoku Sicilija in je bila med letoma 1955 in 1973 del Svetovnega prvenstva športnih dirkalnikov.
Poglej Clemente Biondetti in Targa Florio
Velika nagrada Švice 1936
Velika nagrada Švice 1936 je bila tretja dirka v Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Švice 1936
Velika nagrada Švice 1937
Velika nagrada Švice 1937 je bila četrta dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 22. avgusta 1937 na švicarskem dirkališču Circuit Bremgarten.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Švice 1937
Velika nagrada Švice 1938
Velika nagrada Švice 1938 je bila tretja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 21. avgusta 1938 na švicarskem dirkališču Bremgarten v močnem dežju.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Švice 1938
Velika nagrada Švice 1939
Velika nagrada Švice 1939 je bila četrta in zadnja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 25. julija 1939 na švicarskem dirkališču Bremgarten.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Švice 1939
Velika nagrada Švice 1950
Velika nagrada Švice 1950 je bila četrta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1950.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Švice 1950
Velika nagrada Belgije 1931
Velika nagrada Belgije 1931 je bila tretja in zadnja dirka v Sezoni Velikih nagrad 1931.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Belgije 1931
Velika nagrada Belgije 1937
Velika nagrada Belgije 1937 je bila prva dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 11. julija 1937 na belgijskem dirkališču Spa-Francorchamps.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Belgije 1937
Velika nagrada Belgije 1939
Velika nagrada Belgije 1939 je bila prva dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 25. junija 1939 na belgijskem dirkališču Spa-Francorchamps.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Belgije 1939
Velika nagrada Belgije 1950
Velika nagrada Belgije 1950 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1950.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Belgije 1950
Velika nagrada Francije 1931
Velika nagrada Francije 1931 je bila druga dirka v Sezoni Velikih nagrad 1931.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Francije 1931
Velika nagrada Francije 1938
Velika nagrada Francije 1938 je bila prva dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 3. julija 1938 na francoskem dirkališču Reims-Gueux.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Francije 1938
Velika nagrada Francije 1939
Velika nagrada Francije 1939 je bila druga dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 9. julija 1939 na francoskem dirkališču Reims-Gueux.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Francije 1939
Velika nagrada Francije 1950
Velika nagrada Francije 1950 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1950.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Francije 1950
Velika nagrada Italije 1931
Velika nagrada Italije 1931 je bila prva dirka v Sezoni Velikih nagrad 1931.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Italije 1931
Velika nagrada Italije 1936
Velika nagrada Italije 1936 je bila četrta in zadnja dirka v Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Italije 1936
Velika nagrada Italije 1937
Velika nagrada Italije 1937 je bila peta in zadnja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 12. septembra 1937 na ulični stezi v Livornu.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Italije 1937
Velika nagrada Italije 1938
Velika nagrada Italije 1938 je bila četrta in zadnja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 11. septembra 1938 na italijanskem dirkališču Autodromo Nazionale Monza.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Italije 1938
Velika nagrada Italije 1949
Velika nagrada Italije 1949 je bila peta in zadnja neprvenstvena dirka Grandes Épreuves v sezoni Velikih nagrad 1949.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Italije 1949
Velika nagrada Italije 1950
Velika nagrada Italije 1950 je bila sedma in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1950.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Italije 1950
Velika nagrada Monaka 1936
Velika nagrada Monaka 1936 je bila prva dirka v Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Monaka 1936
Velika nagrada Monaka 1937
Velika nagrada Monaka 1937 je bila tretja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 8. avgusta 1937 na monaškem uličnem dirkališču Circuit de Monaco.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Monaka 1937
Velika nagrada Monaka 1950
Velika nagrada Monaka 1950 je bila druga dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1950.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Monaka 1950
Velika nagrada Nemčije 1936
Velika nagrada Nemčije 1936 je bila druga dirka v Evropskega avtomobilističnega prvenstva.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Nemčije 1936
Velika nagrada Nemčije 1937
Velika nagrada Nemčije 1937 je bila dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 25. julija 1937 na nemškem dirkališču Nürburgring-Nordschleife.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Nemčije 1937
Velika nagrada Nemčije 1938
Velika nagrada Nemčije 1938 je bila druga dirka Evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 24. julija 1938 na znamenitem dirkališču Nürburgring-Nordschleife.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Nemčije 1938
Velika nagrada Nemčije 1939
Velika nagrada Nemčije 1939 je bila tretja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v. Potekala je 23. julija 1939 na nemškem cestnem dirkališču Nürburgring-Nordschleife pred 300.000 gledalci.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Nemčije 1939
Velika nagrada Pescare 1950
Velika nagrada Pescare 1950 je bila trinajsta neprvenstvena dirka Formule 1 v sezoni 1950.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Pescare 1950
Velika nagrada Sanrema 1950
Velika nagrada Sanrema 1950 je bila neprvenstvena dirka Formule 1 v sezoni 1950.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Sanrema 1950
Velika nagrada Velike Britanije 1950
Velika nagrada Velike Britanije 1950 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1950.
Poglej Clemente Biondetti in Velika nagrada Velike Britanije 1950
18. avgust
18.
Poglej Clemente Biondetti in 18. avgust
1898
1898 (MDCCCXCVIII) je bilo navadno leto, ki se je po gregorijanskem koledarju začelo na soboto, po 12 dni počasnejšem julijanskem koledarju pa na četrtek.
Poglej Clemente Biondetti in 1898
1923
1923 (MCMXXIII) je bilo navadno leto, ki se je po gregorijanskem koledarju začelo na ponedeljek.
Poglej Clemente Biondetti in 1923
1927
1927 (MCMXXVII) je bilo navadno leto, ki se je po gregorijanskem koledarju začelo na soboto.
Poglej Clemente Biondetti in 1927
1954
1954 (MCMLIV) je bilo navadno leto, ki se je po gregorijanskem koledarju začelo na petek.
Poglej Clemente Biondetti in 1954
1955
1955 (MCMLV) je bilo navadno leto, ki se je po gregorijanskem koledarju začelo na soboto.
Poglej Clemente Biondetti in 1955
24. februar
24.
Poglej Clemente Biondetti in 24. februar