Kazalo
28 odnosi: Šesttaktni motor, Štiritaktni motor, Bat (razločitev), Dizel, Dvoakcijski batni motor, Dvotaktni motor, Gred, H-motor, Krožni motor, Motor, Motor z notranjim zgorevanjem, Motor z zunanjim zgorevanjem, Newcomenov atmosferski motor, Ojnica, Ottov motor, Parni stroj, Protibatni motor, Ročična gred, Stirlingov motor, Toplotni stroj, U-motor, V-motor, Vžigalna svečka, Vrstni motor, W-motor, Wanklov motor, X-motor, Zvezdasti motor.
- Batni motorji
Šesttaktni motor
Šesttaktni motor (ang. Six-stroke engine) je tip motorja z notranjim zgorevanjem.
Poglej Batni motor in Šesttaktni motor
Štiritaktni motor
Štiritaktni motor je motor z dvižnim batom, ki opravi delovni krog v štirih taktih.
Poglej Batni motor in Štiritaktni motor
Bat (razločitev)
Bat je lahko.
Poglej Batni motor in Bat (razločitev)
Dizel
Dizel, izdelan leta 1897 Patent podeljen Rudolfu Dieslu za njegov dizel iz leta 1893 Dízel (tudi dízelmotór ali dízelski motór) je vrsta motorjev z notranjim zgorevanjem, poimenovana po izumitelju Rudolfu Dieslu.
Poglej Batni motor in Dizel
Dvoakcijski batni motor
Dvoakcijski parni batni motor Dvoakcijski batni motor je izvedba batnega motorja, pri katerem je en bat nameščen v valju (cilindru).
Poglej Batni motor in Dvoakcijski batni motor
Dvotaktni motor
Dvotaktni motor je tip motorja z notranjim zgorevanjem.
Poglej Batni motor in Dvotaktni motor
Gred
Gred je lahko.
Poglej Batni motor in Gred
H-motor
H-motor (ali H-blok) je konfiguracija batnega motorja z notranjim zgorevanjem pri katerem so valji nameščeni tako, da če gledamo od spredaj zgleda kot vertikalna ali horizontalna črka H. V bistvu dva protibatna motorja nameščena eden nad drugim ali pa eden poleg drugega.
Poglej Batni motor in H-motor
Krožni motor
Krožni ali rotirajoči motor (ang. rotary engine) je bil zgodnji tip motorja na notranje zgorevanje.
Poglej Batni motor in Krožni motor
Motor
Motor (tudi pogonski stroj) je stroj, ki pretvarja notranjo in tlačno energijo v mehansko delo.
Poglej Batni motor in Motor
Motor z notranjim zgorevanjem
Delovanje štiritaktnega Ottovega motorja Motór z nótranjim zgorévanjem (kratica MNZ) je toplotni stroj, v katerem se notranja energija goriva pretvarja v mehansko energijo (delo).
Poglej Batni motor in Motor z notranjim zgorevanjem
Motor z zunanjim zgorevanjem
Motór z zunánjim zgorévanjem je toplotni stroj, kjer se notranja delovna tekočina segreva, pogosto iz zunanjega vira prek stene motorja ali izmenjalca toplote.
Poglej Batni motor in Motor z zunanjim zgorevanjem
Newcomenov atmosferski motor
Newcomenov atmosferski motor je bil parni stroj, ki ga je izumil Thomas Newcomen leta 1712.
Poglej Batni motor in Newcomenov atmosferski motor
Ojnica
štiritaktnega motorja; ojnica je označena s črko '''R''' Ojnica je drog, ki povezuje bat ali križnik batnega stroja z ročično gredjo.
Poglej Batni motor in Ojnica
Ottov motor
Ottov motor je motor z notranjim zgorevanjem.
Poglej Batni motor in Ottov motor
Parni stroj
Animacija parnega stroja z dvojnim delovanjem in centrifugalnim regulatorjem Parni stroj je motor z zunanjim zgorevanjem, ki toplotno energijo vodne pare pretvarja v mehansko delo.
Poglej Batni motor in Parni stroj
Protibatni motor
Protibatni motor tudi bokser (ang. flat engine ali horizontally opposed engine) je konfiguracija motorjev z notranjim zgorevanjem, pri katerem so valji (bati) nameščeni v dveh nizih v horizontalni ravnini in se premikajo v nasprotnih smereh.
Poglej Batni motor in Protibatni motor
Ročična gred
Ročična gred (ang. crankshaft) je gred, ki pri batnem motorju pretvarja recipročno gibanje bata v rotacijsko gibanje.
Poglej Batni motor in Ročična gred
Stirlingov motor
Stirlingov motor je mehanska naprava, ki spreminja toplotno energijo v mehansko delo.
Poglej Batni motor in Stirlingov motor
Toplotni stroj
Toplòtni stròj je termodinamski sistem, ki lahko preide zaporedje sprememb tako, da se vrne v svoje začetno stanje.
Poglej Batni motor in Toplotni stroj
U-motor
Motocikel ArielSquare Four U-motor (ang. U-engine, tudi twin bank ali double bank) je vrsta batnega motorja, pri katerem so bati nameščeni v dveh vrstah v obliki črke "U" - v dva vrstna motorja, nameščen eden poleg drugega.
Poglej Batni motor in U-motor
V-motor
Obratni V-motor Argus AS 10 V-motor (ang. V-engine ali Vee engine) je konfiguracija batnih motorjev na notranje zgorevanjem, pri kateri so bati nameščeni v obliki črke V. V-konfiguracija v splošnem zmanjša dolžino, višino in maso primerjavi z vrstnimi motorji.
Poglej Batni motor in V-motor
Vžigalna svečka
Vžigalna svečka je naprava, ki s pomočjo visokonapetostnega električnega toka iz vžigalne tuljave ali vžigalnega magneta ustvarja iskre.
Poglej Batni motor in Vžigalna svečka
Vrstni motor
4-valjni vrstni motor 6-valjni vrstni motor Vrstni motor je konfugiracija batnih motorjev na notranje zgorevanjem pri katerem so valji nameščen v ravni vrsti.
Poglej Batni motor in Vrstni motor
W-motor
W-motor je tip batnega motorja na notranje zgorevanje, pri katerem so vrste valjev nameščene v obliki črke W, če gledamo od spredaj.
Poglej Batni motor in W-motor
Wanklov motor
Tehničnem muzeju Wanklov motor (tudi Wanklov krožni motor, oziroma Wanklov rotacijski motor) je vrsta motorja z notranjim zgorevanjem.
Poglej Batni motor in Wanklov motor
X-motor
X-24 motor X-motor je batni motor na notranje zgorevanje, pri katerem so 4 vrste valjev nameščene v obliki črke X. V bistvu so dva V-motorja nameščena en nasproti drugemu.
Poglej Batni motor in X-motor
Zvezdasti motor
Zvezdasti ali radialni motor (ang. radial engine; nem. sternmotor; fr. moteur en étoile) je vrsta letalskega motorja z notranjim zgorevanjem, pri katerem so valji nameščeni radialno okrog ročične gredi, podobno kot naperke pri kolesu.
Poglej Batni motor in Zvezdasti motor
Glej tudi
Batni motorji
Prav tako znan kot Recipročni motor.