Železniški tir

Železniški tiri Železniški tir je podlaga, po kateri vozi vlak.

Kazalo

31 odnosi: Železniška proga, Železniški prevoz, Gozdna železnica Žage na Radohi, Gozdna železnica Črnomelj–Adlešiči, Gozdna železnica Črnomelj–Golobinjek na Rogu, Gozdna železnica Brezno–Josipdol, Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini, Gozdna železnica Idrijski lauf, Gozdna železnica Jelendol–Medvodje, Gozdna železnica Lendava–Bogojina, Gozdna železnica na Bricljevi gori, Gozdna železnica na Donački gori in Resniku, Gozdna železnica na Kolovcu, Gozdna železnica na Komarči, Gozdna železnica na planini Mija, Gozdna železnica na planini Spodnja Mija, Gozdna železnica Pivka–Javorniki, Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih, Gozdna železnica pri Kozjem, Gozdna železnica pri Predmeji, Gozdna železnica pri Radečah, Gozdna železnica Solčavske drče, Gozdna železnica v Kočevskem Rogu, Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem, Gozdne železnice na Slovenskem, Jurij Medved, Kontejnersko dvigalo, Mežaparks, Oplenjak, Tatra T2, Vlak.

Železniška proga

Železniška proga Železniška proga je umetno zgrajena pot za tirna vozila, sestavljena iz spodnjega in zgornjega ustroja, objektov in naprav ob progi, zemljišč in železniških zgradb.

Poglej Železniški tir in Železniška proga

Slovenskih železnic Kompozicija tovornega vlaka Železniški postaji Ljubljana Železniški transport tudi železniški prevoz, je voden način kopenskega transporta, za prevoz potnikov in blaga s tirnimi vozili, ki vozijo po železniških tirih.

Poglej Železniški tir in Železniški prevoz

Gozdna železnica Žage na Radohi

Gozdna železnica Žage na Radohi je bila prometna pot za prevoz lesa od parne žage pri zaseleku Radoha nad Uršnimi seli do železniške postaje pri naselju Rožni Dol v občini Semič.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica Žage na Radohi

Gozdna železnica Črnomelj–Adlešiči

Gozdna železnica Črnomelj - Adlešiči je bila prometna pot za prevoz lesa iz gozdov Velikega bukovja, ki ležijo med Adlešiči in Tribučami do železniške postaje v Črnomlju v Beli krajini.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica Črnomelj–Adlešiči

Gozdna železnica Črnomelj–Golobinjek na Rogu

Parna lokomotiva gozdne železnice, kakršne so obratovale v Sloveniji,Srbiji in Bosni - predelana na širino tira 760 mm Gozdna železnica Črnomelj - Golobinjek na Rogu je bila prometna pot za prevoz lesa iz gozdov pod Golobinjekom v Kočevskem Rogu do žage v Črnomlju.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica Črnomelj–Golobinjek na Rogu

Gozdna železnica Brezno–Josipdol

Gozdna železnica Brezno - Josipdol je bila prometna pot za prevoz kamenja iz kamnoloma v Josipdolu na Pohorju do železniške postaje Podvelka na železniški progi Maribor - Dravograd.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica Brezno–Josipdol

Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini

Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini je bila prometna pot za prevoz lesa izpod planine Hrastnik do žage pri naselju Bukovica v Selški dolini.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica Hrastnik v Selški dolini

Gozdna železnica Idrijski lauf

Gozdna železnica Idrijski lauf je bila prometna pot za dovoz lesa iz gozdov v okolici Idrije do klavž, od koder so jamski les plavili do rudnika živega srebra v Idriji.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica Idrijski lauf

Gozdna železnica Jelendol–Medvodje

Gozdna železnica Jelendol - Medvodje je bila prometna pot za prevoz lesa po dolini Tržiške Bistrice od zaselka Medvodje do naselja Jelendol v občini Tržič.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica Jelendol–Medvodje

Gozdna železnica Lendava–Bogojina

Gozdna železnica Lendava - Bogojina je bila prometna pot za prevoz lesa od železniške postaje Lendave do gozdov grofa Esterhazyja pri Bogojini.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica Lendava–Bogojina

Gozdna železnica na Bricljevi gori

Gozdna železnica na Bricljevi gori je bila prometna pot za prevoz lesa izpod vznožja Bricljeve gore do zaselka Kolarija pri Zgornjem Gruškovju v občini Podlehnik.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica na Bricljevi gori

Gozdna železnica na Donački gori in Resniku

Gozdna železnica na Donački gori in Reseniku je služila kot prometna pot za prevoz lesa iz gozdov Donačke gore in Resenika.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica na Donački gori in Resniku

Gozdna železnica na Kolovcu

Gozdna železnica na Kolovcu je bila prometna pot za prevoz lesa iz okoliških gozdov do naselja Kolovec.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica na Kolovcu

Gozdna železnica na Komarči

Gozdna železnica na Komarči je bila prometna pot za prevoz lesa iz obširnih gozdov izpod planine Viševnik (1615 mnm) do tovorne žičnice na Komarči.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica na Komarči

Gozdna železnica na planini Mija

Gozdna železnica na planini Mija je bila prometna pot za prevoz lesa izpod pobočij planine Mija do gozdne žičnice na planini Globočanac (it. Colle Clabociana) nad naseljem Podbela v občini Kobarid.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica na planini Mija

Gozdna železnica na planini Spodnja Mija

Gozdna železnica na planini Spodnja Mija je bila prometna pot za prevoz lesa dolino reke Nadiže pri naselju Robič v občini Kobarid.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica na planini Spodnja Mija

Gozdna železnica Pivka–Javorniki

Gozdna železnica Pivka–Javorniki je bila prometna pot za prevoz lesa iz Javorniških gozdov do žag v Pivki.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica Pivka–Javorniki

Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih

Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih, na pobočju Trdinovega vrha, je bila prometna pot za prevoz lesa iz gozdov na Gorjancih do parne žage pri Gospodični.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica pri Gospodični na Gorjancih

Gozdna železnica pri Kozjem

Gozdna železnica pri Kozjem je služila kot prometna pot za prevoz lesa iz doline Medvednice pod planino Veternik do žag v Kozjem.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica pri Kozjem

Gozdna železnica pri Predmeji

Prevoz lesa po železnici leta 1917 Gozdna železnica pri Predmeji je bila prometna pot za prevoz lesa iz Trnovskega gozda do parne žage 8 km zahodno od Predmeje.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica pri Predmeji

Gozdna železnica pri Radečah

Gozdna železnica pri Radečah je bila prometna pot za prevoz lesa in oglja izpod naselja Počakovo po dolini potoka Glažuta do naselja Jagnjenica v občini Radeče.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica pri Radečah

Gozdna železnica Solčavske drče

Gozdna železnica Solčavske drče je bila prometna pot, ki je povezovala skladišče lesa na koncu dveh gozdnih drč s spodnjo drčo ob potoku Klobaša pri Solčavi.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica Solčavske drče

Gozdna železnica v Kočevskem Rogu

Ostanki trase gozdne železnice na Rogu Gozdna železnica v Kočevskem Rogu je bila gozdna železnica, zgrajena za prevoz lesa iz obsežnih gozdov Kočevskega Roga do žage na lokaciji Rog.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica v Kočevskem Rogu

Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem

Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem je bila prometna pot za prevoz lesa izpod Storžiča do zgornje postaje tovorne žičnice nad potokom Koritnica pri zaselku Spodnje Fužine v občini Preddvor.

Poglej Železniški tir in Gozdna železnica v Koritih pri Jezerskem

Gozdne železnice na Slovenskem

desno Gozdna železnica je oblika železniškega transporta, ki je služila predvsem za prevoz lesa iz gozdov do bližnjih žag, glavne ceste ali regionalne železnice.

Poglej Železniški tir in Gozdne železnice na Slovenskem

Jurij Medved

Jurij Medved, slovenski gradbenik in železniški projektant, * 18. april 1908, Tacen, † (?).

Poglej Železniški tir in Jurij Medved

Kontejnersko dvigalo

Zabojniško dvigalo oz. kontejnersko dvigalo ali pristaniški žerjav je tip portalnega dvigala, ki se uporablja za nakladadnje in razkladanje univerzalnih kontejnerjev na kontejnerske (zabojniške) ladje.

Poglej Železniški tir in Kontejnersko dvigalo

Mežaparks

Ulica v Mežaparksu Mežaparks je soseska z istoimenskim parkom v severnem delu Rige, glavnega mesta Latvije.

Poglej Železniški tir in Mežaparks

Oplenjak

Oplenjak, še danes v uporabi na ozkotirni progi Preding-Wieselsdorf-Stainz v Avstriji Oplenjak je največkrat dvoosni podstavni voziček, namenjen vožnji po ozkotirni progi, na katerega se naloži normalnotirni vagon in zato ni potrebno prekladanje tovora.

Poglej Železniški tir in Oplenjak

Tatra T2

Tatra T2 je model češkoslovaškega tramvaja, ki so ga izdelovali v podjetju ČKD Tatra od druge polovice 1950 do začetka 1960.

Poglej Železniški tir in Tatra T2

Vlak

progi Divača-Koper Vlak je v železniškem transportu definiran kot po predpisih sestavljena in speta skupina železniških potniških in/ali tovornih vagonov z enim ali več vlečnimi vozili.

Poglej Železniški tir in Vlak

Prav tako znan kot Tir (železnica).

Unijapedija je koncept, zemljevid ali semantično mrežo, organizirano kot enciklopedije - slovar. To je na kratko opredelitev vsakega koncepta in njegovih odnosov.

To je velikanski spletni mentalni zemljevid, ki služi kot osnova za koncept diagramov. To je prost za uporabo in vsak članek ali dokument, ki se lahko prenese. To je orodje, vir ali predlog za študije, raziskave, izobraževanje, učenje in poučevanje, ki jih učitelji, vzgojitelji, dijaki ali študenti lahko uporablja; Za akademskega sveta: za šolo, primarno, sekundarno, gimnazije, srednje tehnične stopnje, šole, univerze, dodiplomski, magistrski ali doktorski stopinj; za papir, poročil, projektov, idej, dokumentacije, raziskav, povzetkov, ali teze. Tu je definicija, razlaga, opis ali pomen vsakega pomembno, na kateri želite informacije in seznam njihovih povezanih konceptov kot pojmovnika. Na voljo v Slovenski, Angleščina, Španski, Portugalski, Japonski, Kitajski, Francosko, Nemški, Italijansko, Poljski, Nizozemski, Rusko, Arabsko, Hindi, Švedski, Ukrajinski, Madžarski, Katalonščina, Češka, Hebrejščina, Danski, Finski, Indonezijski, Norveški, Romunščina, Turški, Vietnamščina, Korejščina, Thai, Grški, Bolgarski, Hrvaški, Slovak, Litvanski, Filipino, Latvijski in Estonski Več jezikov kmalu.

Informacije temeljijo na člankih iz Wikipedije in drugih projektov Wikimedia in so na voljo pod licenco Creative Commons Priznanje-Deljenje pod enakimi pogoji.

Fundacija Wikimedia ne podpira in ni povezana z Unijapedija.

Google Play, Android in logotip Googla Play sta blagovni znamki podjetja Google Inc.

Pravilnik o zasebnosti