Podobnosti med Železniška proga Dravlje–Vodmat in Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m.
Železniška proga Dravlje–Vodmat in Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m. še 5 stvari v skupni (v Unijapedija): Železniška postaja Ljubljana, Železniška proga Ljubljana Šiška–Kamnik Graben, Železniška proga Ljubljana–Dobova–d. m., Železniška proga Ljubljana–Metlika–d. m., Tivolski lok.
Železniška postaja Ljubljana
Železniška postaja Ljubljana je ena izmed železniških postaj v Sloveniji, ki oskrbuje mesto Ljubljana. Postaja predstavlja najpomembnejše železniško križišče v državi. Stoji na Trgu Osvobodilne fronte, ob severnem robu starega mestnega jedra. Na ploščadi pred njo je glavna avtobusna postaja. Zgrajena je bila leta 1849 kot prva železniška postaja v mestu, po tipskem načrtu za avstrijsko južno železnico, na kar spominja predvsem stolp z uro. Postaja je zavarovana z elektro-relejno signalno-varnostno napravo. Leta 1904 je na poti v Trst tu pomotoma izstopil pisatelj James Joyce z ženo, zaradi česar sta morala na postaji preživeti noč. Na ta dogodek spominja manjši kip Jakova Brdarja na prvem peronu, ki je bil odkrit leta 2003.
Železniška postaja Ljubljana in Železniška proga Dravlje–Vodmat · Železniška postaja Ljubljana in Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m. ·
Železniška proga Ljubljana Šiška–Kamnik Graben
sličica Železniška proga Ljubljana Šiška–Kamnik Graben je ena izmed železniških prog, ki sestavljajo železniško omrežje v Sloveniji.
Železniška proga Dravlje–Vodmat in Železniška proga Ljubljana Šiška–Kamnik Graben · Železniška proga Ljubljana Šiška–Kamnik Graben in Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m. ·
Železniška proga Ljubljana–Dobova–d. m.
Železniška proga Ljubljana–Dobova–državna meja je ena izmed železniških prog, ki sestavljajo železniško omrežje v Sloveniji.
Železniška proga Dravlje–Vodmat in Železniška proga Ljubljana–Dobova–d. m. · Železniška proga Ljubljana–Dobova–d. m. in Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m. ·
Železniška proga Ljubljana–Metlika–d. m.
Železniška proga Ljubljana–Metlika–državna meja je ena izmed železniških prog, ki sestavljajo železniško omrežje v Sloveniji.
Železniška proga Dravlje–Vodmat in Železniška proga Ljubljana–Metlika–d. m. · Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m. in Železniška proga Ljubljana–Metlika–d. m. ·
Tivolski lok
Shema ljubljanskega železniškega vozlišča pred rekonstrukcijo leta 1960 (modro) in trasa tivolskega loka (temno zeleno) Tivolski lok je nekdanja ljubljanska železniška obvoznica, ki je omogočala promet med primorsko (smer Trst) in gorenjsko progo (proti Jesenicam in Trbižu) brez menjave smeri na ljubljanski železniški postaji.
Tivolski lok in Železniška proga Dravlje–Vodmat · Tivolski lok in Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m. ·
Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja
- Kaj Železniška proga Dravlje–Vodmat in Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m. imajo skupnega
- Kakšne so podobnosti med Železniška proga Dravlje–Vodmat in Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m.
Primerjava med Železniška proga Dravlje–Vodmat in Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m.
Železniška proga Dravlje–Vodmat 17 odnose, medtem ko je Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m. 49. Saj imajo skupno 5, indeks Jaccard je 7.58% = 5 / (17 + 49).
Reference
Ta članek prikazuje razmerje med Železniška proga Dravlje–Vodmat in Železniška proga Ljubljana–Jesenice–d. m.. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: