Tokaido (pot) in Utagava Hirošige

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Tokaido (pot) in Utagava Hirošige

Tokaido (pot) vs. Utagava Hirošige

Pot Tōkaidō (東海道, Tōkaidō), kar približno pomeni »vzhodna morska pot«, je bila najpomembnejša od petih poti v obdobju Edo na Japonskem, ki je povezovala Kjoto z Edom (današnji Tokio). Utagava Hirošige (japonščina 歌川 広重), rojen Andō Tokutarō(安藤 徳太郎; 1797 – 12. oktober 1858), je bil Japonski ukijo-e umetnik, ki velja za zadnjega velikega mojstra te tradicije.

Edo (mesto)

Edo je nekdanje ime Tokia.

Edo (mesto) in Tokaido (pot) · Edo (mesto) in Utagava Hirošige · Poglej več »

Japonska

Japonska (japonsko 日本 Nipon ali Nihon, formalno 日本国 Nipon-koku ali Nihon-koku »Japonska država«) je otoška država na Daljnem vzhodu.

Japonska in Tokaido (pot) · Japonska in Utagava Hirošige · Poglej več »

Kabuki

Kabuki (歌舞伎) je klasična oblika japonske plesne drame.

Kabuki in Tokaido (pot) · Kabuki in Utagava Hirošige · Poglej več »

Obdobje Edo

Obdobje Edo (江戸時代, Edo džidai) ali obdobje Tokugava (徳川時代, Tokugava džidai) je obdobje med letoma 1603 in 1867 v zgodovini Japonske, ko je bila Japonska pod oblastjo šogunata Tokugava in 300 regionalnih daimjojev v državi.

Obdobje Edo in Tokaido (pot) · Obdobje Edo in Utagava Hirošige · Poglej več »

Tokio

Tokio (japonsko 東京, dobesedno vzhodna prestolnica, prečrkovanje po Hepburnovem sistemu latiniziranja japonščine Tōkyō), formalno Tokijska metropola (japonsko 東京都 prečrkovano kot Tōkyō-to), je glavno mesto Japonske in največje urbano središče v državi.

Tokaido (pot) in Tokio · Tokio in Utagava Hirošige · Poglej več »

Triinpetdeset postaj na Tokaido

, v tu predstavljeni izdaji Hōeidō 1833–1834), je zbirka lesorezov ukijo-e, ki jih je njihov avtor Utagava Hirošige ustvaril po prvem potovanju po Tōkaidō leta 1832.Louis-Frédéric Nussbaum. (2005). v Enciklopediji Japonske, p. 973. Pot Tōkaidō med Edom (današnji Tokio), glavnim mestom šogunata in cesarsko prestolnico Kjoto, je bila glavna pot in prevozna žila stare Japonske. Je tudi najpomembnejša od »Petih cest«, to je pet glavnih cest na Japonskem (Gokaidō), ki so jih ustvarili in zgradili v obdobju Edo z namenom, dodatno okrepiti nadzor osrednje uprave nad celotno državo. Čeprav je izdaja Hōeidō je daleč najbolj znana, je tema triinpetdesetih postaj na Tokaido bila tako priljubljena, da je Hirošige konec koncev ustvaril kakih 30 različnih zbirk lesorezov o poti, ki se med seboj zelo razlikujejo, tako po velikosti (ōban ali čuban), zasnovi in celo po številu (nekatere med njimi vsebujejo le odtise). Izdaja Hōeidō Tōkaidō je najbolj znano delo Hirošige in po nakladi najbolj uspešna zbirka japonskih ukijo-e grafik. V seriji Hokusajevih Šestintrideset pogledov na goro Fudži je zbirka utemeljila to novo pomembno temo, to je ukijo-e, krajinski lesorez, tudi imenovan fūkei-ga, ki posebno poudarja »slavne poglede« (meišo). Te krajinske grafike so v celoti izkoristile nove možnosti, ki jih je nudil zahodni pristop s perspektive - pristop, ki so ga japonski umetniki v tistem trenutku v celoti osvojili in prevzeli. Hirošigejeve zbirke so bile od vsega začetka popoln uspeh, ne samo na Japonskem, temveč kasneje tudi na zahodu.

Tokaido (pot) in Triinpetdeset postaj na Tokaido · Triinpetdeset postaj na Tokaido in Utagava Hirošige · Poglej več »