Podobnosti med IAE V2500 in MTU Aero Engines
IAE V2500 in MTU Aero Engines še 3 stvari v skupni (v Unijapedija): General Electric GEnx, Letalski motor, Pratt & Whitney PW1000G.
General Electric GEnx
GEnx na sejmu Le Bourget GEnx na letalu Boeing 747-8 Aerodinamična oblika ventilatorja General Electric GEnx (General Electric Next-generation) je novejši, visokoobtočni turboventilatorski reaktivni motor ameriškega podjetja General Electric, ki se uporablja na letalih Boeing 787 in Boeing 747-8.
General Electric GEnx in IAE V2500 · General Electric GEnx in MTU Aero Engines ·
Letalski motor
KM) pri 2450 vrtljajih na minuto, vgrajen v letalo Fairchild PT-19 DH.89 Dragon Rapide UL260i z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min Kanadskem letalskem muzeju VL ZDA Armstrong Siddeley Jaguar IV iz leta 1924 z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu Hawker Danecock industrijski muzej, Chemnitz Letálski motór je vrsta batnega in krožnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki se uporablja pri letalih.
IAE V2500 in Letalski motor · Letalski motor in MTU Aero Engines ·
Pratt & Whitney PW1000G
Pratt & Whitney PW1000G je družina visokoobtočnih turboventilatorskih reaktivnih motorjev trenutno (2014) v razvoju pri ameriškem proizvajalcu letalskih motorjev Pratt & Whitney.
IAE V2500 in Pratt & Whitney PW1000G · MTU Aero Engines in Pratt & Whitney PW1000G ·
Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja
- Kaj IAE V2500 in MTU Aero Engines imajo skupnega
- Kakšne so podobnosti med IAE V2500 in MTU Aero Engines
Primerjava med IAE V2500 in MTU Aero Engines
IAE V2500 21 odnose, medtem ko je MTU Aero Engines 16. Saj imajo skupno 3, indeks Jaccard je 8.11% = 3 / (21 + 16).
Reference
Ta članek prikazuje razmerje med IAE V2500 in MTU Aero Engines. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite: