Logo
Unijapedija
Komunikacija
na voljo v Google Play
Novo! Naložite Unijapedija na vašem Android ™!
Prost
Hitreje kot brskalnik!
 

Akrobatsko letalo in Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev

Bližnjice: Razlike, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Razlika med Akrobatsko letalo in Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev

Akrobatsko letalo vs. Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev

Akrobatsko letalo ali aerobatsko letalo je letalo, ki je posebej grajeno za izvajanje akrobatskih manevrov kot so npr. Bulldog simulatorju Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev (ang. UPRT: Upset Prevention and Recovery Training) je kombinacija teoretičnega in praktičnega usposabljanja za pilote letal, da se pilotu omogoči preprečiti, prepoznati in rešiti po nenavadnih in nepričakovanih situacijah pri tem imamo v mislih predvsem velike vpadne kote in nagibe letala in zavozlanje z avtomatizacijo - avtopilotom blizu tal.

Podobnosti med Akrobatsko letalo in Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev

Akrobatsko letalo in Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev še 8 stvari v skupni (v Unijapedija): Beechcraft Bonanza, Cessna 152, Scottish Aviation Bulldog, SIAI-Marchetti SF.260, Socata TB 30 Epsilon, Type rating, Vrij, Zlín Z 42.

Beechcraft Bonanza

Beechcraft Bonanza BE35 BE36 in Debonair BE33 je ameriško enomotorno štiri in kasneje šest sedežno nizkokrilno športno letalo, ki ga je razvila družba Beech Aircraft Corporation v času 2.

Akrobatsko letalo in Beechcraft Bonanza · Beechcraft Bonanza in Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev · Poglej več »

Cessna 152

Cessna 152 oz.

Akrobatsko letalo in Cessna 152 · Cessna 152 in Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev · Poglej več »

Scottish Aviation Bulldog

Scottish Aviation Bulldog tudi B.125 Bulldog je bilo dvosedežno enomotorno šolsko letalo, ki ga je zasnoval Beagle Aircraft.

Akrobatsko letalo in Scottish Aviation Bulldog · Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev in Scottish Aviation Bulldog · Poglej več »

SIAI-Marchetti SF.260

Libijski SF-260 Belgijski SF260 SIAI-Marchetti SF.260 - F260 (zdaj Aermacchi SF-260) je propelersko šolsko vojaško letalo, ki ga je zasnoval Stelio Frati v 1960ih.

Akrobatsko letalo in SIAI-Marchetti SF.260 · Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev in SIAI-Marchetti SF.260 · Poglej več »

Socata TB 30 Epsilon

Socata TB 30 Epsilon je lahko šolsko vojaško letalo francoskega proizvajalca Socata (kasneje Daher-Socata, danes samo Daher).

Akrobatsko letalo in Socata TB 30 Epsilon · Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev in Socata TB 30 Epsilon · Poglej več »

Type rating

Type rating je certifikacija pilota (pooblastilo) za upravljanje posameznega tipa letala, na primer Airbus A320.

Akrobatsko letalo in Type rating · Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev in Type rating · Poglej več »

Vrij

Pri vriju, se tok odlepi (pride do separacije), tok ne sledi več konturi krila in krilo ne proizvaja več vzgona 1. slika - normalen let, 2. slika - največji vzgon, 3.slika - vrij Vrij ali moderno zvrt (shr. tudi kovit) je aerodinamični pojav pri krilih, ki je posledica kombinacije izgube vzgona in bočnega drsenja.

Akrobatsko letalo in Vrij · Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev in Vrij · Poglej več »

Zlín Z 42

Zlin Z 42 je dvosedežno večnamensko letalo Češkoslovaškega proizvajalca Zlin (Moravan Otrokovice).

Akrobatsko letalo in Zlín Z 42 · Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev in Zlín Z 42 · Poglej več »

Zgornji seznam odgovore na naslednja vprašanja

Primerjava med Akrobatsko letalo in Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev

Akrobatsko letalo 44 odnose, medtem ko je Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev 35. Saj imajo skupno 8, indeks Jaccard je 10.13% = 8 / (44 + 35).

Reference

Ta članek prikazuje razmerje med Akrobatsko letalo in Preprečevanje in reševanje iz nepravilnih položajev. Za dostop vsak izdelek, iz katerega je bil izločen informacije, obiščite:

Zdravo! Smo na Facebooku zdaj! »